騰勢D9將于8月推出尊享型，預計售價35萬元左右
2023年7月26日，騰勢汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江在一篇文章中表示，為了盡量滿足更多消費者的需求，計劃在今年8月份推出騰勢D9 DM-i尊享型。該車型將具備98公里純電續(xù)
日前，起亞K5中期改款車型的官圖正式發(fā)布，新車在老款基礎(chǔ)上針對諸多細節(jié)設(shè)計進行了調(diào)整，目前在韓國已經(jīng)開放訂購。如果國產(chǎn)版保持跟進的話，預計會在2024年與國內(nèi)消費者見面。
中期改款起亞K5外觀不會發(fā)生大刀闊斧的改變，設(shè)計師僅為它帶來部分細節(jié)設(shè)計的調(diào)整。在細長的無邊界虎嘯格柵的兩側(cè)，是夸張的大燈組，日行燈的造型更復雜，內(nèi)部LED燈組也更加扁平。前包圍采用新的樣式，進一步突出運動感。
側(cè)面的調(diào)整僅限于新樣式的多輻雙色輪圈，看上去要更加上檔次，如下圖，還有其他新的輪圈可選。得益于尾燈的調(diào)整，新車具有更高的辨識度，后包圍相比于現(xiàn)款也增加了立體感。
相比之下，車內(nèi)的改變會讓潛在消費者更加愉悅。現(xiàn)款分體式的、擁有大邊框的屏幕被更換為時下流行的懸浮式雙聯(lián)屏，看起來更加簡潔、輕巧。上方的空調(diào)出風口更改為隱藏式設(shè)計，而空調(diào)控制面板上移至中央出風口附近，整體感更強。
配置方面，新車配備了升級的抬頭顯示系統(tǒng)、更高分辨率的前/后攝像頭、升級的隔音材料等，此外在駕駛模式旋鈕后方，還增加了指紋識別裝置。
動力系統(tǒng)方面，這款車在韓國會提供2.0L自然吸氣發(fā)動機（160馬力）、1.6T發(fā)動機（180馬力）、2.0LPI液化石油氣發(fā)動機（146馬力）以及2.0L混動動力（發(fā)動機152馬力，電機38.6kW）。
編輯：韋瑞娜
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