2024款哪吒S正式上市，哪吒S改款售價15.98-26.98萬
2023年7月20日，2024款哪吒S正式上市，新車售價15.98-26.98萬，其中頂配版較老款車型下調5.3萬，入門版的增程車型通過縮小電池容量降低了價格門檻，且新款的配置也在一定
10月9日消息，近“20萬以下就是低端車”成為爭論焦點之一，有人認為這種稱呼極為不妥，應該用入門、經濟、主流等詞匯來表達。
汽車博主“向北不斷電”直言：定義20萬以下車子=低端、廉價市場的人，本身就是帶著目的來的。
在他看來，20萬以下是明顯的大眾、主流市場，無論從銷售結構還是車型布局都是如此。
該博主強調，更何況目前國內市場已經完成了第一輪的“降維打擊”，現在15-20萬能買到車，完全可以比肩過去30-40萬的車型。
今天早些時候，汽車博主“痛快舒暢”也發文駁斥了“20萬以下就是低端的論調”。
他擺出數字：2020年國家統計局數據顯示，全國家庭戶數為4.579億戶中，只有41.67%的家庭擁有汽車。
而且擁有汽車的家庭中，81.35%的家庭擁有的是20萬以下的汽車，所以說20萬以下才是中國汽車的基本盤。
在他看來，非要用“20萬以下低端”、“30萬/40萬/50萬以上高端”等類似的表達，來體現出自己“精致”的“標簽”，在本質上就是對中國廣大普通消費者的歧視。
本文鏈接：http://m.rrqrq.com/showinfo-47-4931-0.html博主駁斥“20萬以下就是低端車”：可比肩過去40萬車型
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號