全新東風本田英仕派混動版正式上市，英仕派e：PHEV售價22.98-25.88萬元
2023年7月3日，東風本田英仕派正式迎來的改款升級，與全新燃油版一同上市的還有搭載本田強電智混技術的插電混動版本。新車將會與雅閣一樣，取消油電混動版，只保留PHEV
10月9日消息，日前，新浪財經CEO鄧慶旭發文稱，上一次和長城魏建軍對談播出后引發熱議，效果好的連他自己都沒有想到。
并且，他在汽車行業的工程師發小都跟他感嘆“魏總講了我們汽車人想講，但不知道怎么講，也講不透的話題”，所以，他近又和魏建軍錄了一期節目，主要談談中國汽車工業的出路問題，正式節目會在14日發布。
此次會談中，魏建軍談到，車企間的惡意競爭，對行業的殺傷力基本上是毀滅性的。
這十年，我們中國的汽車品牌已經倒掉了24個，公司都沒有了，對消費者的傷害巨大。
在另一段預告視頻中，魏建軍談到了小米即將推出的第二款車型，他表示，小米即將推出的SUV的經營狀況可能會比轎車更好。
談及奇瑞，魏建軍稱其“起碼是真的盈利”；他還感慨行業內的沉默氛圍，并稱自己為此而擔憂，“現在我快成憤青了”。
而在此前一次會談中，魏建軍還曾直言，長城汽車這樣的民營企業，生而競爭，是汽車行業市場經濟的產物，長城汽車根本不怕競爭，但怕不公平競爭。
汽車行業的競爭是場馬拉松，在競爭過程中，要透明、公平、規則，要講法律和合規，“只要是透明的競爭，認賭服輸，這個沒有什么可說的”。
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