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乘聯(lián)會：預(yù)估7月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量75萬輛，同比增長34%乘聯(lián)會8月3日發(fā)布7月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量快訊。乘聯(lián)會2023年6月全國乘用車市場，新能源銷量萬量以上的13家廠
作為長安旗下的全新品牌，“新勢力”品牌長安深藍(lán)初入市場時憑借一款SL03迅速實(shí)現(xiàn)了月交付破萬。然而，車輛隨后逐漸暴露出很多問題，甚至一度讓車主疑惑，長安深藍(lán)為啥那么差？
首先，長安深藍(lán)最先背離老車主利益進(jìn)行了大幅降價，這令原本選擇購買該新品牌旗下新車型的忠實(shí)用戶感到背叛。在2023年3月，由于銷量急劇下滑，長安深藍(lán)不得不對SL03推出高達(dá)4.2萬元的優(yōu)惠。
此舉引起了許多老車主的憤怒，官方在輿論壓力下只能向首批購車者提供終身免費(fèi)保養(yǎng)補(bǔ)償。然而，對消費(fèi)者而言，終身免費(fèi)保養(yǎng)的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于4.2萬元的優(yōu)惠價格。
除了降價背刺問題外，長安深藍(lán)還曾深陷質(zhì)量問題危機(jī)，其中最被投訴的問題是與行車安全相關(guān)的“幽靈剎車”。許多車主反映，SL03在與前車保持一定距離時會自動觸發(fā)緊急制動，使駕駛員和乘客感到驚恐不安。這種情況甚至在高速公路上發(fā)生過，并差點(diǎn)引發(fā)追尾事故。
更讓消費(fèi)者無奈的是，維修人員稱“幽靈剎車”是正常現(xiàn)象且無法修復(fù)。為了確保行車安全，許多車主上車后第一件事就是關(guān)閉緊急制動功能，他們對將個人安全托付給車輛感到不放心。
因此，長安深藍(lán)陷入輿論漩渦，關(guān)于SL03虛假宣傳、標(biāo)稱續(xù)航里程不符實(shí)以及頻繁故障等投訴越來越多，甚至引發(fā)眾多車主聯(lián)名向長安深藍(lán)汽車官方發(fā)送維權(quán)信。然而，長安深藍(lán)官方仍然選擇漠視消費(fèi)者的訴求。
綜上所述，此前深藍(lán)SL03確實(shí)存在缺點(diǎn)太多了的情況，不過到截至目前，關(guān)于該車型的投訴其實(shí)已經(jīng)越來越少，因此可以推測深藍(lán)汽車官方其實(shí)是有在品控方面進(jìn)行改善。
雖說SL03和S7等深藍(lán)車型在市場上取得了不錯的表現(xiàn)，且故障頻發(fā)現(xiàn)象已經(jīng)較少。但銷量暫時還無法恢復(fù)到巔峰時期，而過去的一系列事件也讓長安深藍(lán)失去了許多潛在消費(fèi)者，并給人留下了不良的口碑。（/編）
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