特斯拉時隔3日再漲價；傳新版Model Y將搭載比亞迪刀片電池；碳酸鋰價格再上漲
【德國Lilium計劃融資2.5億美元】據(jù)外媒報道，德國空中出租車企業(yè)Lilium將籌集高達2.5億美元的資金，繼續(xù)開發(fā)其電動垂直起降（eVTOL）飛行器。潛在投資方包括騰訊，據(jù)數(shù)據(jù)
乘聯(lián)會8月3日發(fā)布7月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量快訊。乘聯(lián)會2023年6月全國乘用車市場，新能源銷量萬量以上的13家廠商批發(fā)銷量占總體新能源乘用車全月銷量的82.7%，這些企業(yè)的7月預估銷量為62.4萬輛，按照正常結(jié)構(gòu)占比預測7月的全國新能源乘用車銷量在75萬輛。乘聯(lián)會綜合預估7月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量75萬輛，同比增長34%，環(huán)比下降1%。今年以來累計批發(fā)430萬輛，同比增長42%。
乘聯(lián)會預測，2023年，中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。目前運行狀態(tài)與預測基本是吻合的。
深圳市工業(yè)和信息化局印發(fā)《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃（2023至2025年）》。其中提出，到2025年，全市新能源汽車年產(chǎn)量超200萬輛，全球汽車“含深量”顯著提升，汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)產(chǎn)值達到萬億級規(guī)模。不斷提升核心競爭力，培育引進一批整車及關鍵零部件企業(yè)，引導一批傳統(tǒng)ICT企業(yè)向汽車電子拓展，發(fā)展一批生產(chǎn)模式創(chuàng)新企業(yè)，探索建立數(shù)字汽車城，打造世界級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。新能源汽車保有量達到130萬輛，新能源汽車新車市場滲透率達到70%，位居全國前列。拓展新能源汽車示范應用場景，推動氫燃料電池、替代燃料等技術(shù)及產(chǎn)品商業(yè)化，爭創(chuàng)公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點城市，試行車輛統(tǒng)一設計運營服務標準。
江淮汽車8月3日公告，上半年營業(yè)總收入224.54億元，同比增長26.06%；實現(xiàn)歸母凈利潤1.52億元，同比扭虧為盈，上年同期虧損7.12億元；基本每股收益0.07元。公告稱，上半年公司實現(xiàn)扭虧為盈主要系出口業(yè)務持續(xù)發(fā)力，帶來規(guī)模和效益雙增長。
8月3日，據(jù)全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)公告顯示，由華晨中國及其相關公司提議的重整計劃獲得債權(quán)人表決通過。另一份公告顯示，遼寧省沈陽市中級人民法院8月2日裁定批準了這項計劃。
海馬汽車8月3日在互動平臺稱，公司與小鵬汽車的合作已于2021年12月31日到期結(jié)束。公司始終持開放態(tài)度，積極開展對外合作。
博世8月3日宣布，現(xiàn)任中國區(qū)總裁陳玉東將于 2024年1月1日卸任退休，現(xiàn)任博世中國區(qū)執(zhí)行副總裁徐大全博士將接替出任博世中國區(qū)總裁。與此同時，博世集團旗下四大業(yè)務中最大的汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務正在進行業(yè)務架構(gòu)調(diào)整，自 2024年1月1日起，重組后的汽車業(yè)務將更名為博世智能交通業(yè)務，王偉良將出任博世智能交通業(yè)務中國區(qū)董事會總裁。
據(jù)路透社，兩位直接知情人士表示，印度商務部長Piyush Goyal上周在一次閉門會議上會見了特斯拉公司高管，討論這家汽車制造商在印度建廠的計劃。
特斯拉已表示有意在印度建廠，生產(chǎn)低成本電動汽車，售價為2.4萬美元，比特斯拉目前的入門車型便宜約25%，既面向印度市場，也面向出口。
特斯拉公共政策和業(yè)務發(fā)展高級主管羅漢·帕特爾（Rohan Patel）和供應鏈副總裁羅山·托馬斯（Roshan Thomas）在印度期間也會見了印度投資局的官員。
8月3日，寶馬集團發(fā)布2023年第二季度及上半年財報：第二季度，集團營收至372.19億歐元，同比增長7.0%；凈利潤29.58億歐元，同比下降2.9%。上半年，集團營收740.72億歐元，同比增長12.4%；凈利潤為66.20億歐元，同比下降50.0%。
8月4日，據(jù)《華爾街日報》報道，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）正在向底特律的汽車企業(yè)施壓，要求它們在下一份勞動合同中給工廠工人漲薪40%，這一加薪要求是近年來幅度最大的一次。知情人士表示，UAW正在為通用汽車、福特汽車和Stellantis的大約15萬名小時工談判新的四年期勞資協(xié)議。
目前，底特律汽車企業(yè)工會工人起薪約為每小時18美元，達到一定工齡的工人最高工資約為每小時32美元。上述知情人士稱，40%的加薪將是下一個四年合同期內(nèi)的總體漲薪幅度，不過目前尚不清楚具體將如何實施。
共同社8月3日消息，斯巴魯公司2日發(fā)布新目標，力爭2030年的純電動汽車（EV）全球銷量達到60萬輛，在包括汽油車等的總銷量中占比升至50%。斯巴魯此前的目標是包括混合動力車（HV）在內(nèi)達到40%，但鑒于向EV轉(zhuǎn)型的全球性潮流而上調(diào)了目標。預計到2030年前后，用于應對電動化的生產(chǎn)和開發(fā)的投資將達到1.5萬億日元（約合人民幣752億元）。
在主力市場美國，斯巴魯力爭售出40萬輛EV，超過總銷量的一半。斯巴魯還計劃2027-2028年前后開始在美國啟動本地化生產(chǎn)。以美國為中心銷售的EV車型方面，斯巴魯計劃到2026年底推出4款SUV，到2028年底前再追加投入4款。
高通技術(shù)公司8月2日宣布與現(xiàn)代汽車集團（HMG）在個性化定制車型（Purpose-built vehicles，PBV）上開展技術(shù)合作。作為此次技術(shù)合作的組成部分，現(xiàn)代汽車集團將在其個性化定制車型的信息娛樂系統(tǒng)中采用最新一代驍龍®座艙平臺。
Alphabet旗下的自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo 8月3日宣布，將在2023年內(nèi)于美國得克薩斯州奧斯汀市推出無人駕駛出租車服務。
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