2023款改款寶馬iX上市，售價74.6-100.99萬元
近日，作為寶馬品牌旗下最頂級的純電動SUV，寶馬iX迎來了中期改款，新車售價為74.6-100.99萬元，共分為三款配置車型，其中入門版價格保持不變，中配版價格下調2.2萬元，頂配版
當今汽車領域主要有兩種汽車發動機，一種帶T的，一種不帶T的，老司機表示差距特別大，帶T的是渦輪增壓裝置，不帶T的是自然吸氣發動機，動力不同。發動機是汽車當中相當重要的裝置，相當于汽車的心臟，直接取決于整個車子的品質，擁有優秀的發動機，汽車的動力會變得相當強悍，從而提升汽車的性能，下面來看看汽車帶T和不帶T的差距。
帶T的發動機稱之為渦輪增壓發動機，受到年輕人的喜歡，動力方面占據很大的優勢，渦輪增壓發動機是利用廢氣來推動渦輪葉輪產生動力的，這種發動機最大的優點就是巧妙的利用了汽車排出來的廢氣帶動了壓力以及進氣量，讓燃油變得更加充分。通過這樣的方法來提升發動機的工作效率。不帶T的發動機又稱之為自然吸氣發動機，它的工作原理較為簡單，是通過活塞把空氣運輸到氣缸和燃燒室當中，然后把廢氣排出來，從而產生動力。
綜合上述可以看到兩種發動機的進氣方法不同，動力方面存在很大差距，其實帶T的發動機和不帶T的發動機，如果排量相同，渦輪增壓發動機的動力會更強勁，加速方面也有所差距，渦輪增壓發動機由于動力比較強，加速方面較為迅猛，油門隨叫隨到。自然吸氣發動機就完全不同，自然吸氣發動機的加速方面較為柔和，動力平穩、舒適，最大的優點為燃油費用低。
渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機，后期維修保養的費用完全不同，渦輪增壓發動機后期維修以及保養的費用略高一些。因為內部的結構較為復雜，零部件比較多，維修時對于維修師傅的技術要求的更嚴格，且維修費用高，自然吸氣發動機就完全不同，結構較為簡單，零部件比較少，出現損壞的幾率比較小。即使出現故障，后期維修以及保養的費用也是比較低，可見帶T發動機和不帶T發動機的差距特別大。
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