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乘聯會：預估7月新能源乘用車廠商批發銷量75萬輛，同比增長34%乘聯會8月3日發布7月新能源乘用車廠商批發銷量快訊。乘聯會2023年6月全國乘用車市場，新能源銷量萬量以上的13家廠
近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體X上的一則回復引發了廣泛關注。針對網友關于特斯拉AI芯片開發策略的提問，馬斯克明確表示，公司不應分散資源同時開發兩種截然不同的AI芯片設計，這一做法并無實際意義。
馬斯克進一步透露，特斯拉即將推出的AI5、AI6及后續芯片，在推理性能上將表現出眾，同時在訓練方面也將達到相當不錯的水平。他強調，特斯拉的所有努力都將集中在這些芯片的研發上，以確保其性能達到最優。
然而，馬斯克的這一決定并未得到所有人的認同。有網友援引馬斯克此前關于Dojo 2項目的言論，對特斯拉是否真的會放棄自研芯片計劃表示質疑。該網友指出，馬斯克曾在6月宣布今年晚些時候將啟動Dojo 2項目，因此認為特斯拉不會輕易放棄這一計劃。
面對網友的質疑，馬斯克隨后進行了詳細解釋，并強調特斯拉將專注于AI5、AI6等芯片的研發。在了解馬斯克的立場后，原本持懷疑態度的網友也表示了理解，并開玩笑稱自己可能是“過于興奮”了。
值得注意的是，就在馬斯克發表上述言論后不久，有報道稱特斯拉已全面叫停了Dojo超級計算機項目，并指出該項目的負責人也將離職。這一消息迅速引發了業界的廣泛關注和討論，許多人認為這標志著特斯拉正式放棄了開發自動駕駛所需自研芯片的計劃。
據知情人士透露，Dojo項目的關閉是由特斯拉CEO埃隆·馬斯克親自下令的。這一決定無疑給特斯拉的自研芯片計劃蒙上了一層陰影，也引發了外界對特斯拉未來自動駕駛技術發展的猜測和擔憂。
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