卡羅拉雙擎最容易壞的地方，豐田雙擎車30萬公里后的通病
截至目前，豐田卡羅拉全球累計銷量已經突破了5000萬輛，成為全球銷量第一的家轎，其中也包含了許多雙擎車型，但即便是以耐用省心著稱的卡羅拉雙擎其實也有最容易壞的地
8月11日消息，日前，易車榜發布了7月份國內車型銷量Top40榜單。
榜單顯示，國內的新能源新車滲透率持續提升，銷量榜前十陣營中，只剩下兩款純油車，其余均為新能源。
具體來看，吉利星愿蟬聯國內新車銷冠，7月份共銷售44274輛，為國內唯一銷量突破4萬關口的車型。
吉利星愿之所以能夠成為銷冠，與其極強的性價比關系密切。作為一款小型純電SUV，星愿的起售價只有6.88萬元，外觀顏值對用戶來說是個不小的加分項。
并且，星愿配備14.6英寸車機，搭載Flyme Auto車機系統，座艙智能化表現越級。搭載高85kW的驅動電機，續航高410km。與同級別的五菱繽果、比亞迪海豚等車型相比，尺寸、配置和價格都有明顯優勢。
榜單第二名為比亞迪秦Plus新能源，銷量為31237輛，一款A級新能源轎車，起售價直接來到7.98萬元，這也讓合資燃油車的性價比黯然失色。
特斯拉Model Y位居榜單第三，作為國內高端電動車的銷冠車型，7月份銷售30766輛，暫時沒有車型能夠挑戰Model Y的江湖地位。不過，小米YU7后續產能上來后，能夠搶走多少Model Y的訂單，還需銷量給出答案。
五菱宏光MINI EV排名第四，7月銷量為26337輛，作為曾經的銷冠，隨著其它廠商陸續推出類似車型，且不斷下探價格，宏光MINI EV遭遇到了巨大競爭，但憑借著口碑和價格優勢，宏光MINI EV仍能保持細分市場第一的地位。
第五名為日產軒逸，也是國內純油車銷量高的車型，7月份銷量26337輛。從軒逸的銷量也能看出國內汽車市場純油車逐步向新能源轉化的情形。
而另一款位居前十陣營的純油車為大眾朗逸，7月銷量23081輛，排名榜單第八。
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