本田CEO承認在全球電動汽車競爭中落后，本田發布新車規劃
4月26日，本田汽車公司首席執行官Toshihiro Mibe宣布計劃： 2025年，在北美市場推一款全新中大型純電車； 2026年，在日本市場推出四款純電汽車； 2040年，希望將純電和燃料電
7月31日消息，在昨天的新凌渡L GTS發布會上，上汽大眾銷售與市場執行副總經理傅強表示，燃油車聲浪換擋機械感未來會成為一種奢侈品。
如果現在還要買一款燃油車，而且是15萬元以上的燃油車，這位上汽大眾的高管覺得至少用戶要把握兩點：第一個，這個車可不可以代表一種個性，代表一種個性的這種審美；第二個你得看它的發動機動力總成。
“因為你買燃油車，你就是買它的動力總成。所以當電車都在比拼屏幕的尺寸啊，自家芯片啊，算力啊，燃油車的這種聲浪換擋機械感，反而我覺得未來會成為一種奢侈品。”傅強說道。
此外，傅強還直言，（燃油車的這種聲浪換擋機械感）它的價值不在于參數表，而在于每一次過彎時精準的轉向的這種手感，每一次行駛時高品質的這種駕駛的質感，和多年以后依然不過時的這種設計的美感。
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