7月20日消息,易車(chē)網(wǎng)日前發(fā)布了2025年上半年及6月品牌進(jìn)口車(chē)及車(chē)型銷(xiāo)量TOP20榜單。
在進(jìn)口車(chē)品牌銷(xiāo)量榜中,明顯可以看到,國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)量規(guī)模在進(jìn)一步萎縮,前十陣營(yíng)中,除了雷克薩斯同比增長(zhǎng)12.2%外,其余品牌全線(xiàn)大跌。

具體來(lái)看,上半年,雷克薩斯以91222輛的進(jìn)口成績(jī),成為國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)冠品牌。但雷克薩斯付出的代價(jià),卻是終端銷(xiāo)售價(jià)格一降再降,曾經(jīng)國(guó)內(nèi)加價(jià)提車(chē)的銷(xiāo)售神話(huà),也徹底破滅。
奔馳為進(jìn)口車(chē)品牌第二名,上半年累計(jì)進(jìn)口量54221輛,同比下滑12.5%。雖然奔馳邁巴赫S級(jí)等豪華車(chē)型依舊占據(jù)銷(xiāo)量大頭,但也遭到了中國(guó)自主品牌豪華車(chē)尊界S800的挑戰(zhàn)。
寶馬上半年進(jìn)口量34633輛,位居第三名,同比下滑26.8%;路虎為20962輛,同比下滑17.1%。
保時(shí)捷進(jìn)口榜排名第五名,上半年進(jìn)口量19970輛,同比下滑26.1%。并且,保時(shí)捷已是在國(guó)內(nèi)連續(xù)多月銷(xiāo)量下滑,也失去了中國(guó)這個(gè)全球大單一消費(fèi)市場(chǎng)的份額。
此外,我國(guó)新出臺(tái)的規(guī)定,將對(duì)超豪華車(chē)的征收10%消費(fèi)稅的起步零售價(jià)下調(diào)至了90萬(wàn)元,這也對(duì)保時(shí)捷這類(lèi)百萬(wàn)豪車(chē)造成了更大的市場(chǎng)沖擊。
至于第六至第十名,分別為奧迪、豐田、沃爾沃、MINI、大眾等品牌。其中,進(jìn)口銷(xiāo)售降幅大的為寶馬MINI,上半年累計(jì)進(jìn)口量已降至4345輛,降幅高達(dá)51.8%,已經(jīng)超過(guò)腰斬。

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