蔚來阿爾卑斯項目最新消息，蔚來阿爾卑斯路試諜照曝光
早在2022年第一季度的財報會上，蔚來創始人李斌就曾表示，旗下的第二子品牌“阿爾卑斯”最快將會在2023年年底到2024年年初發布，并計劃在2024年下半年實現
5月23日消息，近日，長城汽車董事長魏建軍再次接受新浪財經CEO鄧慶旭采訪，在訪談中，魏建軍就行業亂象再開炮。
魏建軍表示，看到國家的改變，我們感到高興和欣慰，然而行業內有很多不遵守商業規則的競爭。
他舉例稱，這些年，有些產品都是從二十二三萬降到十二三萬，“什么樣的工業產品能降10萬還能保證質量，這是絕對不可能的事。”
鄧慶旭接話說道：其實就是消費有個誤解，認為我買了便宜車我得了實惠，但我聽你這么說，其實是買了便宜車就是買了個隱患。
魏建軍接著表示：我覺得現在應該發明一個新詞，以前叫老車主“背刺”， 現在不是了，現在應該叫新車主“背刺”，“因為上個月買的車這個月就降了。”
同時他還談到了國產車出海時存在的一些亂象，并表達了自己的擔憂：
“我們（泛指中國汽車）在海外做得也非常不規矩，外國人看不懂，國外的用戶一臉懵圈，15萬的車半年后就賣10萬，消費者剛買了到手半年就虧5萬，你想中國品牌汽車在海外該如何發展？”
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