2023款寶馬i4正式上市，寶馬i4新增入門版車型售價(jià)42.99萬(wàn)元
2023年6月28日，2023款寶馬i4正式上市，新車僅推出一款“eDrive35”版本，作為寶馬i4系列中的入門車型，新車指導(dǎo)價(jià)降至42.99萬(wàn)元，目前與2022款的寶馬i4 40/50
5月13日消息，中期改款寶馬5系的路試諜照曝光，內(nèi)部代號(hào)為G60 LCI，有望在2027年正式上市，將提供汽油、柴油、插電混動(dòng)、純電動(dòng)等多種動(dòng)力版本。
從外觀來(lái)看，新車進(jìn)行了大幅調(diào)整， 新車配備了20英寸合金輪轂，前輪輪轂呈現(xiàn)藍(lán)色，且設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)，這是寶馬i5或插電混動(dòng)車型的特征。
前臉部分，雙腎格柵變得更寬、更短，且造型更扁平、更具未來(lái)感，部分車型的格柵內(nèi)部采用幾何交叉紋理裝飾，搭配環(huán)形光耀格柵燈，提升了辨識(shí)度。
大燈造型更犀利，采用分體式LED大燈組，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神，與格柵相互獨(dú)立但又有視覺(jué)上的貫穿。
前包圍設(shè)計(jì)更具藝術(shù)感，車頭下方增加了進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，有助于優(yōu)化散熱性能，還配備了空氣動(dòng)力學(xué)組件，提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。
整體線條更加緊繃，視覺(jué)重心更低，采用“掐腰式”布局，前后輪眉纖細(xì)，營(yíng)造出一種運(yùn)動(dòng)感十足的姿態(tài)。
配備20英寸合金輪轂，造型動(dòng)感且符合空氣動(dòng)力學(xué)，前輪輪轂呈現(xiàn)藍(lán)色，是寶馬i5或插電混動(dòng)車型的特征。
尾燈更纖細(xì)、更立體，幾乎延伸至后尾箱蓋中央，內(nèi)部采用全新LED光帶設(shè)計(jì)，與前大燈相呼應(yīng)，提升了車輛的辨識(shí)度。
后包圍設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，橫向鍍鉻飾條的加入讓車尾看起來(lái)更加寬大穩(wěn)重，配備擴(kuò)散器樣式黑色包圍，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。
車尾線條突出，行李廂蓋與包圍比例合理，賦予尾部造型圓潤(rùn)的視覺(jué)重心，豎狀的反光燈帶為車輛增添了一份精致。
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