全新東風本田英仕派混動版正式上市，英仕派e：PHEV售價22.98-25.88萬元
2023年7月3日，東風本田英仕派正式迎來的改款升級，與全新燃油版一同上市的還有搭載本田強電智混技術的插電混動版本。新車將會與雅閣一樣，取消油電混動版，只保留PHEV
3月27日消息，當時時間26日，美國總統特朗普發表聲明，宣布對所有進口汽車征收25%關稅，將于4月2日生效。
特朗普還強調，汽車關稅將會是永久的，但如果在美國制造汽車，則無需繳納關稅。
聲明一出立即引發全世界的關注，那么哪家或者說哪些車企以及哪些國家和地區受影響大呢？
先來看車企，你可能想不到的是，美國第一大進口車企業不是別家，而是通用汽車，而其主要從墨西哥、韓國和中國工廠往美國運車，份額在進口車中占比9.52%。
排在第二名的則是日本汽車一哥豐田，主力工廠在日本、泰國和巴西，份額在進口車中占比8.53%
第三是馬自達，主力工廠在日本和墨西哥，份額在進口車中占比8.14%，后面還有起亞、斯巴魯等。
總而言之，此次美國加征關稅，日韓品牌汽車首當其沖，美國通用汽車更是挨了自己人一記悶棍，當然，也不止是通用，包括福特、特斯拉等均會受到不同程度影響。
至于美國乘用車進口的大來源地（2023年數據），墨西哥排在第一位，日本排在第二，而后則是加拿大、韓國、德國、斯洛伐克、英國、意大利、瑞典和比利時。
需要特別指出的是，美國車市和中國車市不同，中國的進口車主要是高端豪華車，而美國進口車大戶全是通用、豐田、馬自達這種家用買菜車，加征關稅影響的是普通百姓。
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