2023款摩卡DHT-PHEV售價？2023款摩卡DHT-PHEV上市
2023年6月1日，長城發(fā)布了2023款摩卡DHT-PHEV，作為年度改款車型，2023款摩卡DHT-PHEV只推出了1款配置車型，售價在23.18萬元，和老款車型相比新車價格下降了6萬多塊錢。
日前，海爾集團旗下卡泰馳18億美金收購汽車之家約41.91%股份引發(fā)廣泛關注的同時，也給市場留下了不少疑問。
例如，本次收購價格是否合理？收購之后，是否計劃對汽車之家的業(yè)務結(jié)構(gòu)或運營模式進行重大調(diào)整？對汽車之家的未來定位和發(fā)展戰(zhàn)略會帶來哪些變化等。
為此，藍鯨科技也第一時間向海爾發(fā)去了采訪函。在回復函中，海爾稱，2月20日美股開盤前，汽車之家總市值38億美元，這也意味著海爾出價比汽車之家新市值溢價大約13%。
“本次交易價格綜合考慮了市場環(huán)境、行業(yè)前景、汽車之家資產(chǎn)狀況、盈利能力及未來發(fā)展?jié)摿Φ榷喾矫嬉蛩兀?strong>除去汽車之家現(xiàn)金價值，其業(yè)務估值也在合理范圍之內(nèi)。”海爾稱。
另外，就未來集團方面是否考慮將卡泰馳相關業(yè)務裝入上市公司體內(nèi)，海爾表示，“我們剛剛宣布交易，現(xiàn)在的工作中心是推進交易順利進行，未來有業(yè)務進展也會同步告知。”
以下是采訪實錄，經(jīng)編輯修改：
藍鯨科技：本次收購價格是否合理？
海爾：按照卡泰馳18億美金收購汽車之家41.91%股權(quán)計算，即對汽車之家總作價約為43億美元。2月20日美股開盤前，汽車之家總市值38億美元，這也意味著海爾出價比汽車之家新市值溢價大約13%。本次交易價格綜合考慮了市場環(huán)境、行業(yè)前景、汽車之家資產(chǎn)狀況、盈利能力及未來發(fā)展?jié)摿Φ榷喾矫嬉蛩兀テ囍椰F(xiàn)金價值，其業(yè)務估值也在合理范圍之內(nèi)。
藍鯨科技：未來是否考慮將卡泰馳相關業(yè)務裝入上市公司體內(nèi)？
海爾：我們剛剛宣布交易，現(xiàn)在的工作中心是推進交易順利進行，未來有業(yè)務進展也會同步告知。
藍鯨科技：汽車之家在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有深厚的用戶基礎和影響力，此次引入卡泰馳作為控股股東，對汽車之家的未來定位和發(fā)展戰(zhàn)略會帶來哪些變化？
海爾：將在技術(shù)創(chuàng)新、用戶洞察、消費者服務體系、人單合一管理模式等方面的領先優(yōu)勢，融合卡泰馳線上線下一體化運營，尤其是先進的門店管理經(jīng)驗，全面賦能汽車之家，并在用戶深度體驗、智能硬件鏈接、汽車新零售等領域協(xié)同發(fā)展，持續(xù)加強汽車之家O2O智能交互和綜合運營服務能力。
藍鯨科技：海爾如何看待汽車之家在國內(nèi)外市場的拓展?jié)摿Γ课磥硎欠裼媱澟c其他汽車制造商或汽車行業(yè)相關企業(yè)進行更多的合作？
海爾：汽車之家作為中國領先的汽車服務平臺，其用戶基礎和行業(yè)洞察具有長期價值。海爾卡泰馳將支持其鞏固市場優(yōu)勢，未來也將基于生態(tài)戰(zhàn)略需求，與汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴開放合作，共同推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
藍鯨科技：卡泰馳作為海爾汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，在入股汽車之家后，如何與汽車之家實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展？在業(yè)務整合、資源共享等方面有哪些初步規(guī)劃？
海爾：汽車之家的O2O線上線下發(fā)展戰(zhàn)略與卡泰馳的戰(zhàn)略協(xié)同，同時雙方業(yè)務上能夠形成互補。交易完成后，汽車之家將作為海爾汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的關鍵樞紐，加速卡泰馳構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，完善海爾數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局，終更好地滿足用戶全流程、全生命周期的用車體驗。另外，雙方將在用戶深度體驗、智能硬件鏈接及汽車新零售等領域深化合作，提升O2O智能交互能力，并通過海爾的供應鏈管理及門店運營經(jīng)驗賦能汽車之家，加速構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
海爾也期待通過人單合一的賦能，全面激發(fā)汽車之家的活力，并與汽車之家、平安產(chǎn)險緊密合作，從提升用戶體驗入手，持續(xù)提高汽車全生命周期服務水平。
藍鯨科技：此次入股汽車之家，將如何利用海爾的技術(shù)優(yōu)勢，如物聯(lián)網(wǎng)、智能制造等技術(shù)，賦能汽車之家，為用戶帶來哪些全新的體驗？是否計劃對汽車之家的業(yè)務結(jié)構(gòu)或運營模式進行重大調(diào)整？
海爾：交易完成后，汽車之家將作為海爾汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的關鍵樞紐，在海爾和平安共同支持下繼續(xù)鞏固發(fā)展現(xiàn)有業(yè)務，包括鞏固在垂媒領域的競爭優(yōu)勢。另外，海爾在智能制造、供應鏈管理、對用戶的深刻理解以及人單合一先進的管理模式方面積累了長期優(yōu)勢。
未來交易完成后，海爾和卡泰馳會在三個方面不斷支持汽車之家的發(fā)展：
首先，借鑒海爾門店和供應鏈運營的豐富經(jīng)驗，卡泰馳已經(jīng)初步搭建起了二手車線上線下一體化平臺，尤其是線下門店網(wǎng)絡的運營管理，可以為汽車之家提供豐富的線下運營經(jīng)驗。
其次，海爾卡泰馳將利用長期積累的用戶服務能力賦能汽車之家，大程度傾聽平臺創(chuàng)作者及用戶的聲音，并保持汽車之家的平臺開放性和獨立性運營原則，支持平臺創(chuàng)作者和用戶內(nèi)容創(chuàng)作。
后，海爾創(chuàng)新的管理模式——人單合一將幫助汽車之家搭建更開放的創(chuàng)業(yè)生態(tài)，給員工更大的成長空間和展示舞臺，釋放員工的活力。
藍鯨科技：在智能汽車、智能家居等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面，海爾有哪些具體的融合計劃？
海爾：整體而言，希望通過戰(zhàn)略布局汽車生態(tài)滿足消費者在“移動的家”的場景下的體驗需求，通過戰(zhàn)略入股汽車之家，實現(xiàn)業(yè)務協(xié)同，同時借助其平臺優(yōu)勢，結(jié)合海爾在智慧住居領域的經(jīng)驗，進一步探索“家車互聯(lián)”生態(tài)構(gòu)建，為用戶提供更便捷、更智能的生活體驗。
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