10月25日消息，今日，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)發(fā)布了第三季度業(yè)績報(bào)表。Y0g28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

數(shù)據(jù)顯示，奔馳第三季度銷售額345.3億歐元，同比下降6.7%；第三季度息稅前利潤25.2億歐元，同比下降48%；凈利潤17.2億歐元，同比下降54%，凈利潤已經(jīng)腰斬。Y0g28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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銷量上，奔馳第三季度共計(jì)銷售59.46萬輛新車，同比下降3%，環(huán)比下降1%。Y0g28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

但從市場區(qū)域來看，中國市場的銷量大跌，是導(dǎo)致奔馳集團(tuán)銷量和利潤下滑的重要因素之一。Y0g28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

今年第三季度，奔馳在華銷量為17.07萬輛，同比下滑13%。作為對(duì)比，德國市場同比下滑7%，美國市場則同比增長33%，中國是奔馳集團(tuán)第三季度全球下滑幅度大的市場。Y0g28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

并且，今年中國汽車市場廣泛開打價(jià)格戰(zhàn)，就連奔馳、寶馬、奧迪這樣的豪華車，也被一同波及。Y0g28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

進(jìn)入今年以后，奔馳在國內(nèi)的銷售的多款車型，市場終端價(jià)格均大幅下調(diào)，車輛的盈利能力持續(xù)下降。Y0g28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

一方面是銷量下滑，另一方面車價(jià)降低，導(dǎo)致奔馳集團(tuán)的業(yè)績和利潤均出現(xiàn)了大幅縮水。Y0g28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

事實(shí)上，隨著中國造車新勢力和國產(chǎn)車的崛起，國內(nèi)豪華車市場的競爭格局已發(fā)生變化。Y0g28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

越來越多的中國車主開始選擇高端、智能新能源汽車，而在這方面，仍堅(jiān)守燃油車基本盤的BBA，勢必先受到?jīng)_擊。Y0g28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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