4月動力電池裝車量排行榜，比亞迪成全球第二大動力電池供應商
產量方面，4月我國動力電池產量共計47.0GWh，同比增長38.7%，環比下降8.3%。1-4月我國動力電池累計產量176.9GWh，同比增長28.7%。 其中三元電池產量17.6GWh，同比增長34.
全新邁凱倫W1作為品牌的全新旗艦車型，已在海外曝光實車圖。
據悉，邁凱倫W1在英國的起售價為200萬英鎊，約合人民幣1854萬元，全球限量399輛，且已全部售罄。
邁凱倫W1采用了全新的空氣動力學設計，融合了F1的解決方案，并使用了先進的輕量化材料。
車身涂裝設計靈感來自當代F1賽車，車主還可以通過虛擬現實和增強現實工具進行個性化定制。
車輛配備適用于公路的空氣動力學平臺，設計靈感來自Aerocell單體結構，軸距縮短了70毫米，提供了更多的腳部空間。
此外，車輛還配備了集成座椅，可調節的踏板和方向盤，以確保駕駛者能夠找到理想的駕駛位置。
邁凱倫W1在賽道模式下底盤高度會降低，主動式前翼和尾翼展開，產生大量下壓力，增強高速過彎的穩定性，主動式前翼和尾翼均由電動機驅動，能夠根據駕駛模式調整位置和角度。
車輛還搭載了高性能液壓制動系統，前制動器配備了6活塞制動卡鉗，后制動器配備了4活塞制動卡鉗，制動性能出色。
倍耐力為邁凱倫W1研發了專用輪胎，標配P ZEROTM Trofeo RS輪胎，提供出色的抓地力。
車輛尺寸為4635/2191/1182毫米，軸距為2680毫米。
內飾方面，邁凱倫W1采用了全方位包裹式座椅設計，提供了良好的支撐和舒適性。車內還提供了豐富的儲物空間，座椅后方設計了行李存放架，提供了117升的儲物空間。
邁凱倫W1采用后輪驅動，搭載了全新MHP-8 4.0升雙渦輪增壓V8發動機和高功率密度的電驅動模塊，系統綜合大功率1275馬力，大扭矩1340牛·米，匹配八速雙離合變速箱。
結合其1399公斤的整備質量，功率重量比達到了911馬力/公噸，提供了卓越的性能，純電模式下，官方續航里程為2公里。
邁凱倫W1的加速性能非常出色，0-300公里/小時加速時間小于12.7秒，甚至超越了邁凱倫Speedtail。
作為邁凱倫P1的繼承者，邁凱倫W1在法拉利F80和保時捷Mission X概念車之前發布，確立了其在終極跑車系列中的地位。
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