本田思銘M-NV新能源電動(dòng)車亮相深圳車展，東風(fēng)本田M-NV純電動(dòng)價(jià)格14.98-15.98萬(wàn)
本田M-NV是東風(fēng)本田的自主子品牌“思銘”旗下的純電動(dòng)汽車，最初上市于2020年11月，2023款本田思銘M-NV于6月16日亮相深圳粵港澳車展，新車售價(jià)14.98-15.98
近，有一則新聞吸引了很多人的關(guān)注，一名車主稱花 215 萬(wàn)元購(gòu)買了某品牌車，提車后發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異響，A 柱內(nèi)飾漏水，車主經(jīng)過與 4S 店多輪交涉，沒有達(dá)成賠償共識(shí)。
車主用膠帶和三色雨布封住車頂，并將照片視頻發(fā)在個(gè)人社交賬號(hào)上，此舉讓這件事廣泛流傳，還引發(fā)不少同品牌車主的模仿，自己也在車頂上粘了個(gè)三色蛇皮布的防雨鋪蓋。
圖片來源：某社交平臺(tái)
可能不少朋友就要問了，為什么豪車質(zhì)量也這么差？好好的新車為什么會(huì)漏水？漏水以后我們?cè)撛趺崔k？如何避免汽車漏水？
百萬(wàn)豪車質(zhì)量問題？
這么貴的車，怎么還會(huì)出質(zhì)量問題呢？
根據(jù)《2024 中國(guó)新車質(zhì)量研究》報(bào)告（IQS），該豪華品牌的平均 PP100 得分為 213，略低于主流品牌的平均得分 211。PP100，即每 100 輛汽車的問題數(shù)，是一種衡量汽車質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，分?jǐn)?shù)越低表示車輛問題越少，可靠性越高。
換句話說，本次“三色防水布”事件涉及的品牌，盡管是一個(gè)豪華品牌，但其車輛的問題數(shù)卻高于一些主流品牌的車輛。那為什么會(huì)有這樣的情況出現(xiàn)呢？
汽車是一件工業(yè)產(chǎn)品，不管是豪車還是便宜車，都是通過流水線生產(chǎn)的。
一輛汽車由上萬(wàn)個(gè)零件組成，同時(shí)汽車的設(shè)計(jì)需要涉及機(jī)械工程、電氣工程、材料學(xué)等多個(gè)方面的學(xué)科，還需要跨學(xué)科合作加上精細(xì)管理，環(huán)節(jié)繁多且復(fù)雜。而且汽車在流水線上生產(chǎn)可能涉及數(shù)十道工序上百個(gè)步驟，雖然出廠前有完善的質(zhì)量檢驗(yàn)，但不能保證沒有漏網(wǎng)之魚。
再有，豪華品牌為了保證自身的品牌價(jià)值，通常會(huì)將產(chǎn)品的重心放在對(duì)于車輛性能和奢華方面，通常就會(huì)采用當(dāng)前先進(jìn)的科技以及材料。
但是這些新技術(shù)在投入市場(chǎng)初期可能會(huì)有一些問題或缺陷，這些都需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行修復(fù)與改裝，為了追求奢華也會(huì)加入更多的非必要的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步地讓車輛結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，可能也會(huì)提高故障率。
汽車為什么會(huì)漏水？
汽車車頂漏水主要由這幾個(gè)原因造成：
1、天窗排水系統(tǒng)出現(xiàn)問題。比如排水槽被灰塵、落葉等雜物堵塞，或者由于排水管道開裂或變形，導(dǎo)致雨水無法正常排出，或者天窗軌道損壞，導(dǎo)致不能正常關(guān)閉密封的情況出現(xiàn)，就會(huì)滲入車內(nèi)。
2、車頂、車身密封條老化破損或者松動(dòng)。比如車門、后備箱門等處，由于經(jīng)常開關(guān)擠壓，導(dǎo)致密封性變差，在下雨的時(shí)候也會(huì)導(dǎo)致漏水。
3、車頂破裂。尤其是天窗玻璃受到高空墜物撞擊或者由于組裝過程中應(yīng)力不均勻而產(chǎn)生裂痕、縫隙、破損、腐蝕或穿孔等原因破損的，也會(huì)導(dǎo)致漏水。
4、行李架安裝有問題。比如固定螺絲沒有擰緊，或者密封墊破損，會(huì)導(dǎo)致水通過螺絲孔流入車內(nèi)。
5、車輛設(shè)計(jì)時(shí)的產(chǎn)品缺。一些車型在設(shè)計(jì)時(shí)由于某些原因?qū)е屡潘苈吩O(shè)計(jì)不合理，比如車頂導(dǎo)水槽前后高中間 B 柱位置低，雖然在行駛時(shí)依靠慣性可以將積水排出，但如果長(zhǎng)時(shí)間積水就有可能導(dǎo)致排水管堵塞或受到腐蝕破損而導(dǎo)致漏水。或者軟頂車型的車門和頂棚間有比較大的縫隙，也會(huì)在下雨時(shí)造成漏雨。
不過本案例中，有一些報(bào)道稱車主說法是 4S 店無法確定具體問題，4s 店給出的情況說明中則說是在車輛右上方的橡膠和塑料件有破損，目前是雙方各執(zhí)一詞，所以具體原因無法判斷。
車輛出廠每輛車均有淋雨測(cè)試，汽車出廠淋雨試驗(yàn)，用于評(píng)估汽車的防水性能和密封性能。
試驗(yàn)通過模擬不同強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)間的雨水條件，如小雨、大雨、暴雨等。將汽車置于淋雨試驗(yàn)設(shè)備下進(jìn)行噴淋，觀察汽車內(nèi)部是否有滲水現(xiàn)象以及零部件的水密性能是否符合要求。
一般漏水尤其是排水系統(tǒng)堵塞，往往是比較輕的滲水，一般的表現(xiàn)是車頂有水印，這時(shí)去修理廠對(duì)排水口進(jìn)行清理就能解決問題。
水大量進(jìn)入車內(nèi) 圖片來源：作者提供
但如果嚴(yán)重的問題，水已經(jīng)大量進(jìn)入車內(nèi)，就需要將車內(nèi)浸水的部分拆除。同時(shí)打開底盤排水口將車內(nèi)的積水排空，清洗干凈并晾干，車內(nèi)的地毯、腳墊也需要進(jìn)行清潔烘干，如果長(zhǎng)時(shí)間積水未清理導(dǎo)致發(fā)霉變質(zhì)出現(xiàn)異味，可能就需要更換地毯腳墊甚至整個(gè)座椅了。
如何避免汽車漏水？
首先就是要對(duì)自己的車輛定期進(jìn)行保養(yǎng)，定期檢查門窗封條、玻璃密封條、天窗排水系統(tǒng)、車身接縫處。可以在洗車時(shí)將這些位置殘留的雜物清洗干凈，或者在進(jìn)行正常保養(yǎng)的時(shí)候讓修理工幫忙進(jìn)行檢查，如果有問題及時(shí)處理。
另外盡量不要長(zhǎng)時(shí)間將車輛停在露天環(huán)境，尤其是遇到大雨的天氣時(shí)，將汽車開到車庫(kù)內(nèi)，或者用車衣、車罩將車輛罩住，也能防止雨水流入車中。
現(xiàn)在市場(chǎng)上有一種一次性車衣，這種車衣很薄，底部有松緊帶，類似于食品保鮮袋，價(jià)格很便宜幾元至十幾元就可以買到一個(gè)，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
還有，長(zhǎng)時(shí)間不使用的汽車，要經(jīng)常去看一下，一般汽車漏水都是從輕微的滲水到比較嚴(yán)重的漏水，盡早發(fā)現(xiàn)故障可以減少不必要的損失。
同時(shí)定期將車運(yùn)行一段時(shí)間也可以給蓄電池充電，避免長(zhǎng)時(shí)間不使用導(dǎo)致蓄電池電量耗盡，汽車無法啟動(dòng)。
策劃制作
作者丨李維陽(yáng) 科普作者
審核丨馮超 三一智礦科技有限公司 高級(jí)工程師
策劃丨符思佳
責(zé)編丨符思佳
審校丨徐來、林林
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