工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇2025上表示，工信部將抓緊編制新階段智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
辛國(guó)斌指出，未來(lái)將從多個(gè)方面推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)，支持龍頭企業(yè)牽頭，促進(jìn)大中小企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新；二是加快自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)有條件批準(zhǔn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型的生產(chǎn)準(zhǔn)入，并完善道路交通安全保險(xiǎn)等法律法規(guī)；三是穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)，編制實(shí)施新一輪汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案，落實(shí)汽車(chē)以舊換新政策；四是推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型，促進(jìn)人工智能在汽車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)管理等場(chǎng)景的應(yīng)用；五是深化行業(yè)管理改革，加快機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理?xiàng)l例立法，完善企業(yè)退出機(jī)制，推進(jìn)汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理改革。
在國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)定義的L0至L5六個(gè)自動(dòng)駕駛等級(jí)中，L0為無(wú)自動(dòng)化，L5為完全自動(dòng)化，目前業(yè)界普遍處于L2級(jí)別。L3級(jí)自動(dòng)駕駛意味著車(chē)輛在特定條件下可自動(dòng)完成駕駛?cè)蝿?wù)，例如在高速公路上平穩(wěn)行駛時(shí)，車(chē)輛可自動(dòng)控制加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向等操作。然而，駕駛員仍需隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛，以應(yīng)對(duì)系統(tǒng)無(wú)法處理的復(fù)雜情況，如突發(fā)惡劣天氣或意外障礙物。

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