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特斯拉副總裁陶琳近日發(fā)文稱，特斯拉在中國內(nèi)地的充電網(wǎng)絡(luò)布局持續(xù)擴(kuò)大，已建成超過2000座超級充電站，覆蓋全國所有省份和直轄市。值得一提的是，其中450多座充電站已對其他品牌車主開放使用。特斯拉《2023年影響力報(bào)告》顯

據(jù)相關(guān)報(bào)道，美國政府近日宣布新一輪關(guān)稅政策，進(jìn)一步加劇了中美貿(mào)易的波動性。作為全球智能產(chǎn)品ODM龍頭企業(yè)，華勤技術(shù)強(qiáng)調(diào)其多元化布局和全球化戰(zhàn)略，為業(yè)務(wù)穩(wěn)定性提供了有力保障。華勤技術(shù)于4月6日回應(yīng)投資者關(guān)切時(shí)表示，公

據(jù)報(bào)道，光刻機(jī)巨頭ASML近日指出，地緣政治緊張局勢正在對創(chuàng)新造成阻礙。美國總統(tǒng)特朗普宣布的大規(guī)模關(guān)稅政策可能對全球貿(mào)易帶來沖擊。盡管新關(guān)稅并不包含半導(dǎo)體產(chǎn)品，但其對芯片制造設(shè)備的影響仍不明朗。ASML首席執(zhí)行官Ch

近日，美國政府宣布對包括中國在內(nèi)的部分國家出口至美國的產(chǎn)品加征對等關(guān)稅。對此，泰凌微于4月6日通過官方渠道發(fā)布相關(guān)說明，詳細(xì)分析了政策對公司業(yè)務(wù)的具體影響。據(jù)泰凌微透露，目前公司在中國大陸以外的客戶銷售占比約為

熱處理是指將金屬或合金加熱到一定溫度，保溫一段時(shí)間，然后通過適當(dāng)?shù)睦鋮s方式使其發(fā)生物理變化，從而使其性能發(fā)生改變的加工技術(shù)，而在微型導(dǎo)軌的制造工藝中，熱處理是必須的，那么熱處理的目的是什么呢？1、提高硬度和耐磨性：熱

半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會（SIA）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年2月全球半導(dǎo)體銷售額達(dá)到549億美元，較2024年同期的469億美元增長了17.1%。然而，與2025年1月的565億美元相比，銷售額環(huán)比下降了2.9%。從區(qū)域市場表現(xiàn)來看，美洲地區(qū)銷售額同比增長48.4%

據(jù)媒體報(bào)道，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普宣布對韓國進(jìn)口商品征收25%關(guān)稅后，韓國半導(dǎo)體行業(yè)在得知其產(chǎn)品被排除在征稅范圍外后暫時(shí)松了一口氣。然而，由于美國政府可能針對特定行業(yè)征收額外關(guān)稅，行業(yè)內(nèi)部仍保持高度警惕。 白宮

據(jù)報(bào)道，日本芯片制造商Rapidus正在與多家潛在客戶進(jìn)行洽談，其中包括蘋果、谷歌、亞馬遜等科技巨頭，目標(biāo)是在2027年實(shí)現(xiàn)先進(jìn)半導(dǎo)體的大規(guī)模生產(chǎn)。據(jù)Rapidus首席執(zhí)行官Atsuyoshi Koike透露，公司計(jì)劃最遲在7月中旬向潛在客戶

據(jù)媒體報(bào)道，美國政府近期宣布依據(jù)“對等關(guān)稅”政策實(shí)施新一輪關(guān)稅措施，這使得中美貿(mào)易的波動性與不確定性進(jìn)一步加劇，同時(shí)也對部分上市公司的海外業(yè)務(wù)產(chǎn)生了不同程度的影響。 華懋科技近日回應(yīng)稱，公司通過越南工廠向北美

近日，美國政府宣布依據(jù)“對等關(guān)稅”政策實(shí)施新一輪關(guān)稅措施，進(jìn)一步加劇了中美貿(mào)易的波動性與不確定性。這一政策對部分上市公司的海外業(yè)務(wù)造成了一定程度的影響。4月3日，受此消息影響，通信模組龍頭企業(yè)移遠(yuǎn)通信股價(jià)跌停。

近日，星星科技宣布，其全資子公司星星觸控科技（深圳）有限公司已完成將所持有的星星精密科技（珠海）有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳市深諾環(huán)保科技有限公司的交易，轉(zhuǎn)讓價(jià)款為4478萬元。雙方已經(jīng)順利完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓及相關(guān)工商變更登記

據(jù)韓媒ET News報(bào)道，蘋果計(jì)劃在2025年秋季推出新一代iPhone 17系列，全系列將采用三星顯示器（Samsung Display，簡稱SDC）提供的M14 OLED顯示面板。這一材料組合此前僅用于iPhone 16 Pro系列的高端機(jī)型，而此次擴(kuò)展至全系列，預(yù)計(jì)

瀾起科技近日就美國新一輪關(guān)稅調(diào)整作出回應(yīng)，稱2024年公司在美國交付的產(chǎn)品營收占比小于1%，因此本次關(guān)稅調(diào)整對其直接影響有限。不過，該公司也表示，對行業(yè)及供應(yīng)鏈的整體影響仍需進(jìn)一步觀察。作為一家專注于數(shù)據(jù)處理和互連

據(jù)媒體報(bào)道，英諾賽科在國際專利訴訟中取得了重要?jiǎng)倮Ｃ绹鴮＠虡?biāo)局（USPTO）近期裁定，英諾賽科與美國宜普（EPC）之間的專利爭議中，涉及的US 294號專利無效，標(biāo)志著英諾賽科在此次訴訟中勝訴。碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）是我國兩大重

據(jù)媒體報(bào)道，中國臺灣新創(chuàng)公司APMIC與語言模型研究社群Twinkle AI達(dá)成合作，共同推出了適用于手機(jī)端的3B參數(shù)繁體中文推理模型，同時(shí)還發(fā)布了24B和70B參數(shù)的更大模型。這些模型通過開源模型結(jié)合繁體中文語料，并利用微調(diào)和蒸

據(jù)外媒綜合報(bào)道，蘋果公司正在推進(jìn)一項(xiàng)代號為“Mulberry”的計(jì)劃，旨在升級其健康A(chǔ)pp，通過引入人工智能（AI）代理為用戶提供個(gè)性化的健康建議。這一功能預(yù)計(jì)最早將在2026年春季或夏季隨iOS 19.4版本推出。據(jù)彭博社記者M(jìn)ark Gu

生成式AI的快速發(fā)展對算力需求激增，推動存儲器產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全新技術(shù)競爭階段。據(jù)韓媒報(bào)道，三星電子正積極布局存儲技術(shù)，并在中國西安廠內(nèi)建設(shè)數(shù)據(jù)中心，提前驗(yàn)證浸沒式冷卻技術(shù)及SSD材料與冷卻液的兼容性。三星電子軟件發(fā)展團(tuán)

據(jù)韓媒Theelec報(bào)道，在韓國微電子及封裝學(xué)會（KMEPS）2025年定期學(xué)術(shù)大會上，三星資深研究員金在春表示，HBM3E未通過NVIDIA品質(zhì)驗(yàn)證的問題與發(fā)熱無關(guān)。這一說法打破了此前外界的猜測。三星存儲器事業(yè)部副社長金在俊曾在2024年

據(jù)日經(jīng)新聞（Nikkei）報(bào)導(dǎo)，日本最大車用照明裝置制造商小糸制作所（Koito Manufacturing）宣布，計(jì)劃于2025年5月底停止其在福州的車燈工廠「福州小糸車燈」的生產(chǎn)。此舉將使小糸制作所在中國的整體產(chǎn)能減少15%，相當(dāng)于50萬輛車的

據(jù)韓媒ET News和Businesspost報(bào)道，樂金能源解決方案（LGES）宣布已完成對與通用汽車（GM）合資的Ultium Cells LLC第三工廠的收購。該工廠位于美國密歇根州，未來將用于生產(chǎn)供應(yīng)豐田（Toyota）電動車（EV）和混合動力車（HEV）所需的電池。此

據(jù)Theinvestor.vn報(bào)道，越南企業(yè)集團(tuán)Vingroup近日將其旗下AI公司MovianAI的65%股份出售給美國高通公司。交易完成后，MovianAI不再隸屬于Vingroup，但具體交易金額尚未披露。MovianAI原為Vingroup旗下VinAI的生成式AI部門，于

據(jù)Vietnam Investment Review報(bào)道，越南電動車品牌VinFast位于印度泰米爾納德邦杜蒂戈林的首座整合電動車制造工廠正在快速建設(shè)中，目前工程進(jìn)度已完成90%。這座工廠預(yù)計(jì)將在2025年中期投入運(yùn)營，初期五年內(nèi)投資額達(dá)5億美元

據(jù)印度媒體ETV Bharat及Business Standard報(bào)道，比亞迪計(jì)劃在印度泰倫加納邦的海得拉巴附近設(shè)立電動車組裝廠。當(dāng)?shù)卣殉兄Z提供支持，并提出了3個(gè)建議地點(diǎn)供比亞迪選擇。比亞迪進(jìn)入印度市場多年，但一直未在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠，目前

據(jù)韓媒《亞洲經(jīng)濟(jì)》引述俄羅斯家電業(yè)者說法，韓國樂金電子（LG Electronics）可能成為首家正式回歸俄羅斯的大型外國供應(yīng)商，重新布局電視、冰箱和洗衣機(jī)等家電市場。此前，樂金在俄羅斯市場占據(jù)重要地位，其洗衣機(jī)和電冰箱的市占

據(jù)韓媒ET News報(bào)道，韓國環(huán)境部近日宣布了一項(xiàng)新規(guī)，計(jì)劃自2027年起停止對電池能量密度較低的1噸電動卡車提供補(bǔ)助。這一政策的出臺，或?qū)χ袊圃斓碾妱涌ㄜ囋陧n國市場的競爭力產(chǎn)生影響。韓國環(huán)境部已發(fā)布《電動汽車普及