據(jù)日經(jīng)新聞（Nikkei）報導(dǎo)，日本最大車用照明裝置制造商小糸制作所（Koito Manufacturing）宣布，計劃于2025年5月底停止其在福州的車燈工廠「福州小糸車燈」的生產(chǎn)。此舉將使小糸制作所在中國的整體產(chǎn)能減少15%，相當(dāng)于50萬輛車的照明裝置產(chǎn)能。
福州小糸車燈成立于1995年，是小糸制作所在中國最早成立的車用照明裝置工廠，主要生產(chǎn)車前燈，現(xiàn)有員工約300人。然而，自2020年疫情以來，隨著電動車市場的快速發(fā)展，中國車市發(fā)生了巨大變化，日系汽車制造商的銷量顯著下滑，且短期內(nèi)難以恢復(fù)。小糸制作所的主要客戶包括日產(chǎn)汽車（Nissan）和本田（Honda）等傳統(tǒng)車企，其銷量在中國市場持續(xù)下降，導(dǎo)致小糸制作所在華業(yè)務(wù)收益惡化。
為應(yīng)對市場變化，小糸制作所采取了一系列合理化措施，包括整并產(chǎn)線、縮短工時及人力調(diào)整等。此次關(guān)閉福州工廠是其優(yōu)化過剩產(chǎn)能、集中資源提升效率的重要一步。公司計劃在2025年第2季度解散福州小糸車燈，并于2026年第2季度完成清算。
小糸制作所在中國的另外兩家工廠——廣州小糸車燈和湖北小糸車燈，將繼續(xù)運營。同時，小糸制作所將通過兩家工廠之間的相互供應(yīng)與互補(bǔ)，進(jìn)一步降低固定成本，改善業(yè)績。
2024年4~12月，小糸制作所中國工廠的銷售額同比減少了約兩成。關(guān)閉福州工廠后，公司將集中資源提升其他工廠的生產(chǎn)效率。

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