渦輪增壓是一種全新的技術(shù)，可是對于老司機(jī)來說還是有一些困擾的，是因為渦輪增壓導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障的幾率增加、油耗問題、響應(yīng)時間長、駕駛體驗感。雖然現(xiàn)在有很多車子廣泛的使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的確有一些弊端，是需要調(diào)整的，增加用戶的用車成本、增加發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)。27O28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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之所以稱之為老司機(jī)，是因為他們開車有幾十年的時間了，開車的過程當(dāng)中積累了豐富的開車經(jīng)驗，因此被稱之為老司機(jī)，面對老司機(jī)的困擾，有很多新手司機(jī)他們都是比較關(guān)注的，畢竟老司機(jī)都感到困擾的問題，相當(dāng)于這項技術(shù)肯定有不合理的地方，比如渦輪增壓技術(shù)，就沒有受到老司機(jī)的喜歡。27O28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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之所以有渦輪增壓技術(shù)沒有受到老司機(jī)的喜歡，和很多因素都有直接的關(guān)系，汽車一旦搭載了渦輪增壓技術(shù)之后，行駛的過程當(dāng)中就會發(fā)揮出更大的扭矩以及動力，當(dāng)然這也意味著需要更多的壓力以及溫度，才能獲得更好的性能，這時就會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷能力，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障的幾率增加，當(dāng)然由于渦輪增壓技術(shù)可以提供更大的扭矩以及動力，所需要的油耗也是比較多的，這也是老司機(jī)不愿意接受的一大因素。渦輪增壓技術(shù)的響應(yīng)時間較長，這也是老司機(jī)不喜歡的主要原因，因為渦輪增壓需要借助廢棄的流動從而推動渦輪，需要一定的時間。27O28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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綜合以上的了解可以看到渦輪增壓技術(shù)雖然得到了廣泛的應(yīng)用，但是渦輪增壓面臨的挑戰(zhàn)也是特別多的，的確渦輪增壓技術(shù)有一些缺點(diǎn)，并不是全部都是優(yōu)點(diǎn)，可以帶來強(qiáng)悍的動力。在這樣的背后渦輪增壓發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，后期養(yǎng)車用車的費(fèi)用比較高，意味著成本增加了很多，接下來響應(yīng)速度慢，發(fā)動機(jī)負(fù)荷等都是一大缺點(diǎn)，以上就是關(guān)于渦輪增壓技術(shù)的分享。27O28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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