傳祺E9售價(jià)32.98萬起，傳祺E9正式上市
2023年5月21日，廣汽傳祺發(fā)布了全新插混中大型MPV——傳祺E9，新車分別推出了3款配置車型，售價(jià)在32.98-38.98萬元。作為傳祺E系列的首款車型，傳祺E9或?qū)⒅苯?/span>
起亞K5是其旗下2001年起全球發(fā)售的中型轎車，經(jīng)過歷代的改革創(chuàng)新，經(jīng)典的“虎嘯式”設(shè)計(jì)車型于2020年正式引入國(guó)內(nèi)銷售。從2023年上半年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量排行榜顯示，各大車型的銷量表現(xiàn)為穩(wěn)中向好，但起亞作為紅極一時(shí)的B級(jí)車起售價(jià)已降至13.78萬元，可銷量卻依舊不溫不火，到底是什么原因引起的呢？對(duì)此，本期以起亞K5 2021款為例，一同來看看這款韓系車的產(chǎn)品力如何。
從前臉來看，起亞K5引擎蓋上兩條棱角分明的筋線，好似兩條肌肉線條，看著很有力量感，中間放置的是LOGO圖樣，增加車輛的辨識(shí)度，上下分層式的進(jìn)氣口，有很好的層次感，上方蜂窩狀格柵填充中網(wǎng)內(nèi)部與兩側(cè)的LED燈相融合加上下方由橫向飾條裝飾的梯形狀進(jìn)氣口，有拉伸視覺的效果。兩側(cè)的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)較為夸張，表現(xiàn)更加亮眼，個(gè)性十足的Y型燈組造型提供了日間行車燈、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉功能。
從側(cè)面看，溜背式的轎跑設(shè)計(jì)讓車頭呈現(xiàn)出低趴的沖擊感，好似一輛活脫脫的“狠車”。腰線設(shè)計(jì)從車頭一直延伸至尾部，車身顯得十分修長(zhǎng)。底部采用花瓣式輪轂的獨(dú)特造型，運(yùn)動(dòng)氣息很濃郁。該車長(zhǎng)為4980mm，軸距為2900mm，尺寸在同級(jí)別車中屬于中上水平，不僅外觀很大氣且后排空間表現(xiàn)也很寬敞。
起亞K5從尾部來看，外圍輪廓走向清晰，寬大扁平整體微翹。貫穿式尾燈采用層次化燈腔，點(diǎn)亮后視覺效果非常驚艷，尾部分段式燈帶在亮起時(shí)也有很強(qiáng)的辨識(shí)度。雙邊四出的排氣孔使用銀色飾條環(huán)繞包圍，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。
起亞K5的內(nèi)飾布局非常迎合當(dāng)代汽車市場(chǎng)的設(shè)計(jì)潮流，中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常規(guī)整且有質(zhì)感，除方向盤上的實(shí)體按鍵外，其它區(qū)域按鍵幾乎取消，提升了車內(nèi)的設(shè)計(jì)美感和科技感。
時(shí)尚版版采用的是7英寸的非全液晶儀表樣式和12.3英寸的中控屏尺寸設(shè)計(jì)，其它車系均采用儀表盤與中控屏組成一體化雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)擁有多種實(shí)用性功能，車機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)速度快，體驗(yàn)感不錯(cuò)。
全系標(biāo)配真皮材質(zhì)三輻式平底方向盤，握感很充實(shí)，支持上下前后手動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)還有多功能控制和換擋功能，部分款式還有加熱功能，極大地提高了駕駛的舒適性和安全性。
座椅方面，2.0T版本均為真皮材質(zhì)，預(yù)算充足的情況下，1.5T煥新版支持選配真皮材質(zhì)，該車座椅填充物較軟，乘坐舒適度較好，空間方面，腿部空間活動(dòng)較為充裕，滿座情況下也不會(huì)顯得擁擠，能滿足基本的日常家用，值得注意的是后排坐墊長(zhǎng)度稍短，大腿支撐性差，對(duì)高個(gè)子乘坐者來說不太友好。
起亞K5為前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，空間表現(xiàn)和動(dòng)力傳輸都很優(yōu)秀，采用的前麥弗遜 后多連桿結(jié)構(gòu)組合擁有良好的響應(yīng)性和操控性，韌性的底盤調(diào)校在顛簸的路面或減速帶路況也能從容化解顛簸感。整套底盤的駕駛感受不錯(cuò)，車頭指向性很好，方向盤手感較輕，懸掛的彈簧偏硬，偏運(yùn)動(dòng)化調(diào)校。
動(dòng)力方面,起亞K5有兩套動(dòng)力組合，分別為1.5T的7擋干式雙離合變速箱和2.0T 8AT，2.0T 8AT的動(dòng)力組合在輸出方面有很大的優(yōu)勢(shì)，油門響應(yīng)速度快，變速箱降擋和升擋的動(dòng)作也比較明顯。1.5T 7DCT動(dòng)力組合的動(dòng)力在前半程還是夠用的，但是后半程持續(xù)加速的能力較差，車輛滿載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也會(huì)明顯升高。相比之下，2.0T車型除了動(dòng)力更強(qiáng)之外，它的8AT變速箱也要比1.5T的干式雙離合表現(xiàn)更好。
綜合來看，起亞K5這臺(tái)車的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，頗為時(shí)尚動(dòng)感的顏值、符合主流設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，以及空間、動(dòng)力方面也具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，頂配車型也不過20萬元，如果在預(yù)算充足的情況下，您會(huì)選擇起亞K5嗎？
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