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乘聯會：預估7月新能源乘用車廠商批發銷量75萬輛，同比增長34%乘聯會8月3日發布7月新能源乘用車廠商批發銷量快訊。乘聯會2023年6月全國乘用車市場，新能源銷量萬量以上的13家廠
在智能汽車領域，高階智能駕駛正逐漸成為各大車企競相追逐的制高點。在這一背景下，Momenta作為高階智能駕駛領域的隱形巨頭，正逐漸從幕后走到臺前，以其卓越的技術實力和創新能力，引領著智能駕駛行業的發展潮流。
近期，Momenta與上汽通用別克及凱迪拉克的連續戰略合作，更是將其推向了行業的前沿。通過深度合作，凱迪拉克相關車型將采用Momenta的一段式端到端大模型，實現無需高精地圖的全場景城區輔助駕駛，為車主帶來前所未有的智能駕駛體驗。
這一系列合作不僅標志著上汽通用旗下別克與凱迪拉克兩大品牌的智能駕駛能力將實現質的飛躍，也預示著Momenta在高階智能駕駛領域的成功，正贏得越來越多的行業認可。一條由國際品牌、合資品牌與中國科技供應商深度合作的高階智能駕駛發展路徑，正在逐漸清晰，并逐漸成為行業的主流趨勢。
值得注意的是，車企自研智能駕駛系統的模式正在逐漸退潮。面對激烈的市場競爭，越來越多的車企開始意識到，采用供應商方案能夠幫助他們更快地推出智能駕駛產品，搶占市場先機。而Momenta作為智能駕駛領域的佼佼者，憑借其強大的技術實力和靈活的合作方式，成為了眾多車企的首選合作伙伴。
對于車企而言，采用供應商智駕方案具有諸多優勢。首先，成本方面，傳統的全棧自研模式需要車企投入大量的人力、物力和財力，而采用供應商方案則可以有效降低成本，提高市場競爭力。其次，供應商智駕方案具有靈活的敏捷開發和快速適配能力，能夠幫助車企更快地響應市場需求，實現對新勢力品牌智能駕駛體驗的追趕和超越。
Momenta的技術實力和組織氛圍也是其贏得市場認可的重要因素。作為端到端大模型的先行者，Momenta不僅在技術方面具有領先優勢，更在智能駕駛安全方面做出了重要貢獻。其創始人曹旭東將安全視為公司的核心價值觀之一，堅持在日常通勤中全程使用智能駕駛功能，以“踩坑式”體驗為用戶提前探雷，確保產品安全可靠。
Momenta還鼓勵員工每日試駕搭載在研版本的智能駕駛系統，并在實際路況中測試并反饋問題。這種“自己吃自己的狗糧”文化，已經成為Momenta為客戶提供安全、安心產品的重要機制。正是基于對創新和安全的絕對重視，Momenta逐漸塑造了在智能駕駛領域的良好口碑。
隨著智能駕駛技術的不斷發展和普及，越來越多的車企開始選擇與Momenta等中國本土智能駕駛供應商展開合作?？梢灶A見，在未來的市場競爭中，那些能夠快速迭代技術、高效整合資源，并精準滿足車主需求痛點的企業，將占據更多的市場優勢。
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