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11月10日消息，據理想汽車官方，理想ONE繼任者，全新理想L8正式交付用戶手中，該車已于9月底正式發(fā)布，共推出Pro和Max兩款車型，售價35.98和39.98萬元。
該車基本上可以看做是小號L9，其尺寸達到了5080*1995*1800毫米，軸距3005毫米，定位于六座中大型SUV。
相比于已經停產了的理想ONE，L8的進步十分之大，其搭載理想汽車自研的旗艦級增程電動和底盤系統，并標配理想魔毯空氣懸架，駕乘舒適感會更上一層。
內飾同樣采用了與L9相同的方案，HUD、一體式全液晶屏幕，標配了帶電動遮陽簾的全景天幕，256色氛圍燈、三區(qū)新風空調、靜音電吸門、車窗和天窗雙層隔熱玻璃等超過100項的豪華配置。
輔助駕駛方方面，理想L8 Pro將標配理想AD Pro智能輔助駕駛系統，并將成為全球首個采用國產智能駕駛芯片地平線征程5的車型，總算力為128TOPS。
其采用了純視覺方案，感知、決策、控制和算法全部自主研發(fā)，并標配高速NOA導航輔助駕駛功能。
而配有激光雷達的L8 Max，將標配理想AD Max智能輔助駕駛系統，所搭載的雙英偉達Orin-X算力芯片，總算力達到508TOPS，能實時高效地處理高清攝像頭、激光雷達、毫米波雷達以及超聲波傳感器的融合信號。
L8換裝了理想汽車新的1.5T四缸增程器，前五合一驅動電機和后三合一驅動電機組成的前后雙電機四驅系統，可實現0-100公里/時，加速5.5秒的動力表現。
該車搭載42.8千瓦時的電池組，可實現CLTC綜合續(xù)航里程1315公里、WLTC綜合續(xù)航里程1100公里的續(xù)航，虧電油耗僅為5.9升/100公里。
此外，理想L8旗艦級的增程電動系統具備對外放電功能，車內1個1100瓦的220伏標準電源接口和車外1個3500瓦的供電接口。
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