本田CEO承認(rèn)在全球電動汽車競爭中落后，本田發(fā)布新車規(guī)劃
4月26日，本田汽車公司首席執(zhí)行官Toshihiro Mibe宣布計(jì)劃： 2025年，在北美市場推一款全新中大型純電車； 2026年，在日本市場推出四款純電汽車； 2040年，希望將純電和燃料電
日前，新款起亞嘉華內(nèi)飾官圖（海外版本）正式發(fā)布。新車作為中期改款車型，針對外觀和內(nèi)飾以及配置進(jìn)行升級，同時動力方面也將會加入插電混動版本。目前該車已經(jīng)在韓國市場（11月8日）開啟預(yù)訂，并將于2024年在海外市場率先上市。
『中期改款嘉華內(nèi)飾官圖』
『2021款起亞嘉華韓國版內(nèi)飾』
針對內(nèi)飾方面，主要是細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，新車的空調(diào)區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，首先空調(diào)的控制面板采用觸摸屏，而在空調(diào)出風(fēng)口增加了黃色的裝飾條。另外，車輛啟動控制按鍵也較現(xiàn)款車型有所區(qū)別。不過，車內(nèi)的12.3英寸中控多媒體觸控屏+12.3英寸全液晶儀表盤這個組合依舊保持不變，從而營造較強(qiáng)的科技質(zhì)感。
配置方面，新車升級了數(shù)字鑰匙，支持OTA的快速升級，并配備了HUD。在智能輔助配置方面，新車或?qū)⑴鋫銵2自動駕駛輔助系統(tǒng)，擁有車道保持、定速巡航以及車道偏離預(yù)警等功能。另外，起亞還計(jì)劃增加高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）功能。
『嘉華海外版官圖』
『嘉華海外實(shí)車圖』
此前，官方已經(jīng)發(fā)布了新車的外觀造型，我們可以明顯看到格柵設(shè)計(jì)的變化，預(yù)計(jì)根據(jù)車型配置的不同，其格柵內(nèi)部裝飾也會采用不同的方案。此外，新車大燈組也采用了全新的設(shè)計(jì)，日間行車燈形成類似“T”字的造型，內(nèi)部集成豎向排列的大燈組，看上去更加犀利。
新車側(cè)面變化不大，依舊采用比較平直的線條設(shè)計(jì)，隱藏式A、D柱也得以保留，不過該車換裝了全新造型的輪圈。尾部的更新亮點(diǎn)在尾燈上，與前大燈形成呼應(yīng)，同時車標(biāo)也集成在了尾門上，牌照架位置進(jìn)行下移，整體有著更突出的層次感。
動力方面，預(yù)計(jì)將會新增1.6T+電機(jī)組成的插電混動版本，具體參數(shù)還有待官方公布。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報道。
編輯：韋瑞娜
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