4月14日消息，據(jù)報道，近期，多名消費者在車質網(wǎng)投訴稱，3G基站撤網(wǎng)導致車聯(lián)網(wǎng)功能受限，涉及多家品牌。ng928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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一位車主投訴稱，他的車是2018年購買的，當時4G網(wǎng)絡早已普及，但車企為了成本，車機網(wǎng)絡仍使用3g網(wǎng)，2025車年3月份，他們當?shù)芈?lián)通3g網(wǎng)絡陸續(xù)退網(wǎng)，造成車輛無法使用車機互聯(lián)功能。ng928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

車主認為，現(xiàn)在車輛與購車時宣稱的車機聯(lián)網(wǎng)功能不符，也未提前告知車主網(wǎng)絡依賴的風險（3g網(wǎng)絡關閉的時間表），未履行銷售承諾。ng928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

向車企客服反饋后，現(xiàn)要用戶自費升級網(wǎng)絡模塊，存在消費欺詐行為。ng928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

還有投訴車主表示，3g信號退網(wǎng)后，想要獲得車機聯(lián)網(wǎng)功能，需要自費更換4G的TBOX模塊。ng928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

但車主表示，自己的車子還不滿3年，出現(xiàn)無法聯(lián)網(wǎng)的問題，是廠家使用低端配件導致技術淘汰，消費者無法正常使用時需要自費升級，這是不合理的，堅決要求廠家給出一個合理的解決方案。ng928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

報道指出，此類問題在2021年以前上市的車型中較為普遍，受影響的車主普遍認為，3g撤網(wǎng)應由廠家與運營商溝通解決，而不應由車主買單。廠家應免費為受影響的車輛升級或更換相關設備。ng928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

對此，有律師表示，3G退網(wǎng)是商業(yè)決策，運營商通常不直接對消費者負責，但應盡到提醒義務，如提前公告退網(wǎng)計劃。如果車企能證明運營商未履行告知義務，可向其追責。ng928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

另一方面是車企的責任：車企作為服務整合方，有義務選擇穩(wěn)定的技術方案和可靠的運營商，并制定應急預案，以保障消費者的合法權益。ng928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

對此，你怎么看？ng928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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