2024年繼續免征購置稅，新能源車購置稅新規發布
為支持新能源汽車產業發展，促進汽車消費。2023年6月21日，國家財政部、稅務總局、工業和信息化部聯合發布了《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》
4月5日消息，美國關稅政策下，日本汽車或成大的受害者之一。
根據新估算數據，美國的所謂“對等關稅”以及加征汽車關稅等措施，將使日本支柱產業之一的汽車行業受到嚴重沖擊，一些企業甚至將面臨生死存亡關頭。
近日，日本經濟專家田代秀敏接受采訪時表示，從初步計算來看，按照4月3日的數據，日本豐田汽車將減少27%的利潤，本田汽車將減少28%的利潤，馬自達將減少139%的利潤，日產汽車甚至會減少300%的利潤。
如此一來馬自達和日產很可能在決算時出現赤字。現在日產汽車面臨非常嚴峻的經營狀態，已經是企業存亡的危機時刻，這次美國的關稅政策將會產生很大的沖擊。
據媒體報道，在日本對美國出口的產品中，出口額大的是汽車。2024年，日本對美汽車出口額達6.0261萬億日元(約合400億美元)，在對美出口總額中占到28.3%。
瑞穗銀行產業調查部的數據顯示，在2023年美國進口的整車中，按國別來看，來自日本的進口汽車所占比重為18%，僅次于墨西哥(33%)。
美國總統特朗普3月26日宣布，將對所有進口汽車征收25%的關稅，該政策將于美國東部時間4月3日凌晨0點01分生效，而25%的汽車零部件關稅則將于美國東部時間5月3日凌晨0點01分生效。
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