特斯拉駕駛室過熱保護有必要開嗎？特斯拉車內60度有事嗎
特斯拉駕駛室過熱保護有沒有必要開主要取決于當地氣候環境，假如駕駛場景長期集中在氣候炎熱地區，那么駕駛室過熱保護功能還是有必要打開的。 駕駛室過熱保護顧名
10月17日消息，日產在海外發布了全新一代Murano官方圖片，該車型在國內市場被稱為樓蘭，當前已經停售，作為參考，其指導價為23.88-48.88萬元。
全新Murano采用了日產新的V-motion設計語言，擁有尺寸巨大的前格柵，并采用了橫向鍍鉻飾條裝飾，兩側的日行燈點亮后的效果和現代途勝有異曲同工之處，其大燈組采用窄條幅式設計，并與貫穿式的熏黑飾條相連，且隱藏其中，強化了一體感。
新車側面線條十分修長，車身輪廓穩重但不失動感，目前其尺寸為止，不過樓蘭定位于中型SUV，預計車長會在4.8米左右，軸距有望超2.8米，如此可提供充足的車內空間。
尾部設計上，狹長的尾燈組與中央的黑色飾板和品牌LOGO相結合，營造出層次感，同時隱藏式排氣布局使尾部看起來更加協調，整體而言相當有簡約美和現代感。
內飾方面，全新Murano配備雙輻式多功能方向盤和雙12.3英寸的聯屏，有望搭載新的NISSAN Connect系統，以提升駕駛體驗，同時還保留了物理按鍵，方便盲操作，并采用了硬朗的空調出風口設計。
車內使用了大量軟性材質和NAPPA真皮座椅，提供手機無線充電、64色車內氛圍燈、全景天窗、前排座椅加熱/通風/按摩、方向盤加熱、后排座椅4/6放倒、電動尾門以及日產Safety Shield 360安全系統等。
動力系統得到了非常大的改變，全新Murano搭載一臺2.0T VC-Turbo四缸發動機，取代了之前的3.5升V6發動機，值得一提的是，這款發動機是全球首款量產可變壓縮比發動機，技術含量非常高。
新發動機大可輸出244馬力，峰值扭矩為353牛·米，分別比老款發動機減少了19馬力和增加了27牛·米，與之匹配的是9速自動變速箱，此外四驅系統在SL和Platinum車型上為標配，SV車型可選裝。
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