卡羅拉雙擎最容易壞的地方，豐田雙擎車30萬公里后的通病
截至目前，豐田卡羅拉全球累計銷量已經突破了5000萬輛，成為全球銷量第一的家轎，其中也包含了許多雙擎車型，但即便是以耐用省心著稱的卡羅拉雙擎其實也有最容易壞的地
9月30日消息，國內消費者可能感知不強，實際上在國外，汽車盜竊一直都有發生，竊賊們往往喜歡盯上一些豪華車，然而近期事情有了新的變化。
不同往昔，盜賊不再熱衷偷走整輛車，而是盯上了可以快速拆卸并高價轉賣的特定零件，而高端車型的前大燈則成為了“新寵”。
如今的汽車配備了先進的矩陣LED技術和動態主動功能，越來越先進和昂貴，單個前大燈單元的成本可以達到數百甚至數千美元，其中寶馬和奧迪又是典型。
寶馬4系的激光前大燈單個售價超過3000美元（當前約20976元人民幣），奧迪Q7激光大燈每個售價更是達到了4300美元（當前約30066元人民幣）。
由于這些大燈暴露在外邊，因此相較于整車，偷盜起來更加簡單，竊賊只需用工具便可迅速作案并逃離現場，風險更低、收益更高。
除了大燈，豪華車的輪胎、輪轂等高價值零部件也是盜賊的目標，這些在二手市場上具有很高的需求，且更容易銷贓。
這種盜竊行為雖然簡單，但造成的損失卻不容小覷，高昂的維修費用給車主帶來了巨大的經濟負擔，使得汽車保險費用不斷上漲，同時加重了警方的工作負擔。
英國國家統計局的數據顯示，車輛零部件盜竊案件呈上升趨勢，2023年4月至2024年3月期間，相關案件從52268起增加到53369起，增長約2%。
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