汽車元宇宙，是概念還是未來？
作者｜何文 元宇宙是未來趨勢已經無需驗證。 從概念上來看，元宇宙是兩種存在多年的概念的融合：虛擬現實和數字第二人生。這也就意味著，元宇宙所代表的是一種新的數
| 靜態導電,導電,高強度,剛性，高,耐磨損性良好 型材擠出成型 | 自然色 |
| 型材,滾軸,把手,工程配件,紡織應用,汽車領域的應用 | |
| 填料：碳纖維增強材料, 30% 填料按重量。 | |
| 性能項目 | 試驗條件[狀態] | 測試方法 | 測試數據 | ||
| 密度 | ISO1183 | 1.28 | g/cm3 | ||
| 收縮率 | DIN16901 | 0.10到0.30 | % | ||
| 吸水率(23°C,24hr) | <1.0 | % | |||
| 拉伸模量 | ISO527-2 | 16000 | MPa | ||
| 拉伸應力(斷裂) | ISO527-2 | 210 | MPa | ||
| 拉伸應變(屈服) | ISO527-2 | 3.0 | % | ||
| 彎曲模量 | ISO178 | 15000 | MPa | ||
| 彎曲應力 | ISO178 | 315 | MPa | ||
| FlexuralStrainatFlexuralStrength | ISO178 | 3.0 | % | ||
| 簡支梁無缺口沖擊強度 | -30°C | ISO179/1fU | 45 | kJ/m2 | |
| 簡支梁無缺口沖擊強度 | 23°C | ISO179/1fU | 50 | kJ/m2 | |
| 熱變形溫度(1.8MPa,未退火) | ISO75-2/A | 210 | °C | ||
| 連續使用溫度 | UL746B | 90.0 | °C | ||
| 最高使用溫度-ShortTerm | 210 | °C | |||
| 線形熱膨脹系數-流動 | DIN53752 | 2.0E-5 | cm/cm/°C | ||
| 導熱系數 | DIN52612 | 0.50 | W/m/K | ||
| 表面電阻率 | IEC60093 | <1.0E+3 | ohms | ||
| 絕緣電阻 | IEC60167 | <1.0E+3 | ohms | ||
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