Wolfspeed于5月8日發(fā)布預警，預計其2026財年收入將從此前的9.587億美元下調至8.5億美元，遠低于華爾街預期。收入預期下調的主要原因包括新工廠產能爬坡困難、運營成本上升以及聯(lián)邦補貼的不確定性。



近年來，Wolfspeed積極擴建SiC產能，位于莫霍克谷的新工廠是其重要戰(zhàn)略布局之一。然而，新工廠的產能爬坡并非易事，良率提升需要時間和持續(xù)投入，這在短期內對收入增長造成了制約。此外，新工廠的啟動和初期運營伴隨著較高的成本，包括設備折舊、人員培訓以及生產損耗等，進一步影響了盈利能力。
面對挑戰(zhàn)，Wolfspeed正在采取措施改善財務狀況。公司計劃關閉北卡羅來納州的一處工廠，并實施進一步的成本削減措施，力爭在2026財年實現(xiàn)調整后的EBITDA收支平衡。同時，公司預計在2026財年產生約2億美元的無杠桿運營現(xiàn)金流。
盡管短期收入承壓，Wolfspeed并未放緩在技術創(chuàng)新和產能擴張方面的投入。公司計劃在2026財年投入1.5億至2億美元的資本支出，主要用于研發(fā)投入和產能擴張。這表明Wolfspeed對SiC技術的長期前景充滿信心，并希望通過持續(xù)投入鞏固其市場地位。
此外，Wolfspeed正積極與Apollo、Renesas等金融機構以及美國白宮、立法機構和商務部溝通，尋求戰(zhàn)略合作和融資機會，以緩解資金壓力。公司還宣布，執(zhí)行副總裁兼首席財務官Neill Reynolds將于2025年5月30日離職，這被視為管理層調整的一部分。今年3月，Wolfspeed任命Robert Feurle為新任首席執(zhí)行官，接替此前辭職的Gregg Lowe。Feurle在芯片行業(yè)擁有豐富經驗，公司希望通過他的領導優(yōu)化工廠運營，提升生產效率，推動公司走出困境。

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