據日經新聞（Nikkei）報導，臺積電日本子公司JASM在熊本縣菊陽町設廠后，周邊地區交通堵塞問題愈發嚴重。熊本市內的主要干道上，平日上午7點左右，私家車及巴士已出現嚴重回堵，幾乎無法通行。這一現象已成為早晨通勤時間的常態。
熊本縣政府調查數據顯示，2023年11月，JASM前方的縣道曾出現超過1公里長的車陣。菊陽町與合志市交界的「半導體科技園區」方向，早晨通勤高峰時段車流量激增，進一步加劇了交通壓力。為緩解這一問題，熊本縣政府正在推動彈性上下班措施，涉及規模達1萬人。除了縣市府職員，九州金融集團等約200家企業也被鼓勵參與。2024年9月數據顯示，每日平均約有4,000名縣市府職員避開上午7點半至8點半的高峰，縣政府周邊交通量因此減少約10%。
此外，熊本縣政府還計劃對市內及周邊19個路口進行改良，并耗時4至10年興建中九州橫斷道路，特別是合志市的交流道與通往JASM的聯絡道路。長期來看，還將打造連接熊本都市圈的廣域道路網，并向中央政府提出具體路線規劃的請愿。

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