8 月 3 日消息,據(jù)央視新聞報(bào)道,空中游覽作為搭乘多人以觀光取酬為目的的高頻次飛行活動(dòng),對(duì)飛行員的要求全面而且嚴(yán)格,網(wǎng)上有多家航校推出了幾萬元學(xué)飛行執(zhí)照的業(yè)務(wù)。
記者電話咨詢了一家評(píng)分較高的航校,據(jù)工作人員介紹,只需學(xué)滿 30 個(gè)小時(shí),自己獨(dú)立完成一次起降就能拿證,拿了證,所有運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)都能開。
航校工作人員稱,就在我們這里考,我們教練給你考。你最終的考核就是自己一個(gè)人把飛機(jī)開上去再落下來,考核一次就行了。這個(gè)駕照是運(yùn)動(dòng)類駕照,屬于運(yùn)動(dòng)類的飛機(jī)都可以飛。因?yàn)槊窈骄职l(fā)的執(zhí)照,全國都統(tǒng)一承認(rèn)的。

報(bào)道稱,記者查詢《民用航空器駕駛員合格審定規(guī)則》發(fā)現(xiàn),取得運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照,需要5小時(shí)初級(jí)飛機(jī)上的單飛時(shí)間,包括 3 次起飛,3 次全停著陸。運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)多種多樣,運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照并非一照通飛。
另外,要想取酬,學(xué)滿 30 小時(shí)取得初級(jí)執(zhí)照后,還需要有 35 小時(shí)的飛行經(jīng)歷時(shí)間。也就是說,總共飛夠 65 小時(shí),才能利用飛行取酬。但航校工作人員介紹,只要跟老板關(guān)系好,飛行時(shí)間達(dá)不到要求也不耽誤掙錢。
航校工作人員稱,30 個(gè)小時(shí)只是拿證,這個(gè)證它明確規(guī)定 30 個(gè)小時(shí)到 65 個(gè)小時(shí)之間,是不能用于取酬,就是不能用于掙錢的。但是我們可以鉆個(gè)空子,30 到 65 個(gè)小時(shí)之間怎么辦呢?如果你和老板關(guān)系特別好的話,來檢查你就說我就幫他飛,我不要錢,我不取酬。
IT酷哥從報(bào)道獲悉,這類 30 小時(shí)拿到的只是初級(jí)運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照,屬于只能自我體驗(yàn)飛行樂趣的私照。根據(jù)民航規(guī)章,擔(dān)任空中游覽業(yè)務(wù)的駕駛員,不僅要取得商業(yè)駕駛員執(zhí)照,還要具有至少 500 小時(shí)駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間,其中還有轉(zhuǎn)場(chǎng)和夜間飛行的時(shí)間要求。
今年 7 月開始施行的《空中游覽和體驗(yàn)帶飛》咨詢公告明確,人口稠密區(qū)的空中游覽飛行,所運(yùn)行的直升機(jī),應(yīng)當(dāng)為雙發(fā)(含)以上并且達(dá)到直升機(jī)一級(jí)性能。
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