在蕪湖舉辦的“玩出強大”iCAR V23超級之夜上,iCAR品牌全新超級V23家族正式登場,以顛覆性產(chǎn)品力開啟高性能電動SUV新篇章。此次上市共推出三款主力車型,包括401超級運動版、550超級運動版及超級V23S 501巔峰性能版,官方指導價區(qū)間為12.28萬元至15.48萬元。同步開售的超級V23賽博版則以15.88萬元和17.48萬元的價格,為追求極致個性的用戶提供前裝改裝解決方案。

動力系統(tǒng)實現(xiàn)質(zhì)的飛躍,全新超級V23S四驅(qū)巔峰性能版搭載青山三合一與匯川高性能六合一電驅(qū)組合,最大功率達335kW(455馬力),配合2.2C充放電倍率的80.16kWh電池組,構建起高效能動力矩陣。該車型以232PS/t的推重比領跑同級,配合一鍵BOOST模式可實現(xiàn)4.5秒零百加速,帶來腎上腺素飆升的駕駛體驗。兩驅(qū)版車型同樣表現(xiàn)不俗,185kW最大功率滿足日常駕駛需求。
操控性能方面,基于i-SWIFT雨燕平臺打造的全新架構展現(xiàn)硬核實力。四輪四角布局配合五連桿獨立懸架與P-EPS電控轉向系統(tǒng),經(jīng)國際賽車團隊普羅迪夫深度調(diào)校后,在浙江國際賽車場創(chuàng)下1分50秒889的圈速紀錄,較AMG G 63快近10秒,刷新方盒子車型賽道紀錄。日常駕駛中,直道穩(wěn)定性與彎道敏捷性達到完美平衡,極限工況下依然保持精準操控。

越野能力突破15萬級市場天花板,i-AWD鬣蜥電四驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)毫秒級扭矩分配,配合43°接近角、41°離去角及超5900N·m輪端扭矩,輕松應對復雜地形。該車型以2分38秒34的成績登頂沙漠珠峰,創(chuàng)下量產(chǎn)電動SUV吉尼斯紀錄,并在發(fā)布會現(xiàn)場完成100%坡度“大G坡”攀爬演示,展現(xiàn)硬核越野基因。
智能配置迎來全面升級,新增8.88吋液晶儀表與全新UI界面,內(nèi)置高德地圖及DeepSeek語音交互系統(tǒng)。五大場景模式(小憩/哨兵/露營/洗車/離車用電)覆蓋全用車場景,支持CarPlay、HiCar、CarLink三平臺無線互聯(lián)。舒適性配置方面,前排座椅三檔通風加熱、熱泵空調(diào)及聲學隔音玻璃打造靜謐座艙,超級V23S更采用超纖麂皮絨座椅提升質(zhì)感。后備箱220V電源接口與6kW外放電功率,滿足戶外用電需求。
安全體系構建多重防護,通過“NESTA六維電安全”認證的籠式車身采用70%高強鋼,標配6安全氣囊與三維立體電池防護,滿足IP68/IPX9K最高等級防塵防水標準。獵鷹500智能駕駛輔助系統(tǒng)集成23項功能,覆蓋高速、泊車、城市全場景,為駕駛安全保駕護航。
改裝生態(tài)展現(xiàn)無限可能,發(fā)布會外場數(shù)十輛用戶改裝車與V23復古版、軍迷版等官改車型同臺競技,詮釋“一車千面”的個性化理念。其中,iCAR與超境汽車聯(lián)袂打造的賽博版成為焦點,以“銀翼殺手”為靈感的設計語言,搭配原廠啞光銀漆面與“幻境白”內(nèi)飾,實現(xiàn)“出廠即合法”的前裝改裝方案,為追求極致的用戶提供觸手可及的夢想座駕。
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