K60 Pro官方停產 第三方瞬間漲價
雖然沒有官方宣布，但Redmi的一些高管也已經透露了，Redmi K60 Pro已經停產且不會補貨，這一切都是為了即將到來的K60 Ultra鋪路，屬于廠家的正常操作。但有意思的是該機在停產之后
近日，2025 Inclusion外灘大會在上海盛大啟幕，科技與出行的深度融合成為焦點。其中，哈啰在會上發布了Robotaxi戰略規劃，并全球首發了首款前裝量產Robotaxi車型“HR1”（Hello Robot1）。而作為哈啰這款自研車型的高階網聯服務提供商，萬馬科技全資子公司優咔科技，憑借其在車聯網領域的深厚積累，正成為推動Robotaxi商業化進程的關鍵力量。
當前，全球自動駕駛行業正站在從概念驗證邁向大規模商業運營的轉折點上。Waymo在美國多個城市不斷擴大付費服務范圍，每周付費乘車次數已超15萬次；特斯拉也計劃在奧斯汀推出Robotaxi試運營服務，服務區域和日均行程數均顯著增長；Uber與Momenta的合作則瞄準了2026年在德國主要城市提供Robotaxi服務的目標；而蘿卜快跑二季度服務次數再創新高，其第六代車型成本的大幅下降更是為行業帶來了新的活力。
從市場需求來看，無人駕駛技術正加速滲透至物流、環衛、公共出行等多個領域。以九識智能為例，其無人車已廣泛覆蓋國內外多個城市和地區，累計運營里程可觀，為客戶大幅降低了運營成本，并在特定地區實現了高效的物流周轉，充分展現了無人駕駛的商業價值和社會價值。
在這一行業背景下，優咔科技憑借其車聯網領域的多年經驗，構建了一套面向Robotaxi業務的綜合解決方案。該方案聚焦于“智能網聯、算網融合、數據閉環、全球化運營”四大核心領域，形成了獨特的競爭壁壘。
在智能網聯方面，優咔科技掌握了5G雙卡雙通（DSDA）、雙卡雙待（DSDS）等先進技術，并結合QoS管理與鏈路調度備份機制，為Robotaxi提供了穩定可靠的數據回傳和遠程監控服務。其連接管理平臺還與Robotaxi車隊管理系統深度集成，實現了車輛全生命周期的智慧管理。
面對跨國布局的需求，優咔科技的全球化運營能力同樣表現出色。目前，該公司已在全球近130個國家和地區落地聯網，與超過20家運營商建立了合作關系，并支持eSIM相關技術標準。其“攬海”解決方案中的ONE SIM產品，更是實現了“一點發卡、全球激活”的便捷服務，有效降低了跨國運營時的通信管理成本。
在數據閉環與算網融合層面，優咔科技也展現出了強大的技術實力。其自主研發的“遨云”平臺，整合了英偉達H20算力集群與DeepSeek大模型，將算法迭代周期大幅縮短。同時，依托5G專網及邊緣計算平臺，為Robotaxi提供了低時延網絡和近端算力支持，進一步夯實了行業壁壘。
除了強大的技術實力外，優咔科技還積極與行業頭部企業展開深度合作，以推動技術的落地和商業價值的驗證。今年以來，該公司已與國內某頭部無人駕駛公司簽署了業務合作協議，并與哈啰、智行者等廠商達成了合作意向。通過與這些企業的合作，優咔科技逐步構建起了“5G+無人駕駛”的生態版圖。
在與哈啰的合作中，優咔科技為哈啰首款自研Robotaxi車型提供了高階網聯服務，不僅驗證了自身技術能力，更為雙方在Robotaxi技術及商業領域的全面合作奠定了基礎。未來，優咔科技將以“技術安全、商業可持續、生態共贏”為理念，協助哈啰推進Robotaxi業務的規模化落地。
而與智行者的合作，則進一步拓展了優咔科技的應用場景。智行者作為國內頂尖的特種無人駕駛解決方案提供商，其自主研發的無人駕駛技術已廣泛應用于多個領域。此次合作中，優咔科技將依托其“攬海”全球車聯解決方案及ONE SIM車聯產品，為智行者無人駕駛車輛提供高可靠、低時延的網絡連接，確保關鍵業務的電信級穩定性與端到端安全保障。
從合作邏輯來看，優咔科技的每一次合作都實現了優勢互補。無論是哈啰在出行場景的流量優勢，還是智行者在特種無人車領域的技術沉淀，優咔科技的車聯網解決方案都能提供關鍵的技術支撐。這種以技術能力鏈接產業生態的模式，正成為推動無人駕駛商業化的重要動力。
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