近日,汽車行業(yè)因一則高管公開批評(píng)引發(fā)廣泛關(guān)注。一汽豐田銷售公司企劃部部長(zhǎng)趙東在社交媒體上直指小米汽車創(chuàng)始人雷軍“創(chuàng)造新概念且計(jì)算錯(cuò)誤”,其矛頭直指小米提出的“輪軸比”宣傳。這場(chǎng)爭(zhēng)議不僅暴露了傳統(tǒng)車企與新勢(shì)力在技術(shù)理念上的碰撞,更折射出中國新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。

小米汽車在上市初期以“輪軸比”(車輪直徑與軸距比例)作為核心賣點(diǎn),宣稱該數(shù)值越大車輛運(yùn)動(dòng)性能越強(qiáng)。雷軍曾公開表示,小米車型達(dá)到3倍輪軸比,堪稱“百年豪華車設(shè)計(jì)密碼”,并以此創(chuàng)造三分鐘預(yù)訂20萬輛的業(yè)績(jī)。然而,趙東指出這一概念在汽車工程領(lǐng)域并不存在,更直言若乘用車達(dá)到3倍比例,“車輛將形同拖拉機(jī)”。他還揭露小米在計(jì)算方式上存在矛盾:若按后輪間距容納3個(gè)輪胎的描述,實(shí)際比例應(yīng)為4倍而非3倍。
數(shù)據(jù)爭(zhēng)議進(jìn)一步升級(jí)。趙東透露,豐田工程師實(shí)測(cè)小米SU7的輪軸比僅為0.62,與官方宣稱的0.68存在差距;而對(duì)比保時(shí)捷911的0.71實(shí)際數(shù)值,小米的宣傳優(yōu)勢(shì)蕩然無存。這種“創(chuàng)造概念+數(shù)據(jù)偏差”的營銷方式,被豐田視為對(duì)技術(shù)底線的挑戰(zhàn)。作為混動(dòng)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)桿,豐田在純電動(dòng)市場(chǎng)的滯后使其對(duì)中國品牌的快速崛起尤為敏感,而消費(fèi)者對(duì)新概念的熱衷更令其擔(dān)憂市場(chǎng)導(dǎo)向偏離工程本質(zhì)。
這場(chǎng)爭(zhēng)論本質(zhì)上是兩種造車思維的交鋒。豐田代表的傳統(tǒng)路徑強(qiáng)調(diào)技術(shù)沉淀與工程嚴(yán)謹(jǐn),而小米等新勢(shì)力則秉持“互聯(lián)網(wǎng)思維”,通過快速迭代和概念創(chuàng)新?lián)屨际袌?chǎng)。行業(yè)觀察人士指出,營銷創(chuàng)新本身無可厚非,但若以錯(cuò)誤數(shù)據(jù)誤導(dǎo)消費(fèi)者,最終將損害行業(yè)信任。值得注意的是,監(jiān)管部門已對(duì)車企虛假宣傳展開整治,今年6月三部門明確要求禁止夸大宣傳與內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)。
在消費(fèi)市場(chǎng),另一場(chǎng)外資品牌與本土企業(yè)的較量正在無糖茶飲料領(lǐng)域上演。作為中國無糖茶市場(chǎng)的開拓者,日本三得利自1997年推出烏龍茶后長(zhǎng)期占據(jù)龍頭地位,卻在近年被農(nóng)夫山泉等本土品牌反超。數(shù)據(jù)顯示,2024年二季度至2025年一季度,農(nóng)夫山泉以平均超70%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居榜首,而三得利份額已縮水至8.7%,且呈持續(xù)下滑趨勢(shì)。
本土品牌的逆襲源于多維度的創(chuàng)新。農(nóng)夫山泉旗下“東方樹葉”通過推出青柑普洱、玄米茶等新品構(gòu)建多元化產(chǎn)品線,而三得利新品迭代緩慢,難以滿足消費(fèi)需求。渠道布局成為關(guān)鍵分水嶺:農(nóng)夫山泉等企業(yè)依托強(qiáng)大的分銷網(wǎng)絡(luò)滲透各級(jí)市場(chǎng),三得利則局限于一二線城市便利店渠道,且面臨果子熟了、茶小開等新銳品牌的擠壓。行業(yè)報(bào)告指出,當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已從單一優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)向渠道控制、品牌影響、產(chǎn)品迭代與供應(yīng)鏈效率的綜合比拼。
在零售領(lǐng)域,優(yōu)衣庫與京東的十年后再度合作引發(fā)關(guān)注。9月8日,優(yōu)衣庫京東旗艦店正式開業(yè),這是雙方自2015年短暫合作后的首次重啟。此次合作被視為優(yōu)衣庫中國戰(zhàn)略調(diào)整的重要舉措:在收縮下沉市場(chǎng)低效門店的同時(shí),通過線上渠道填補(bǔ)空白。京東強(qiáng)大的物流能力與數(shù)字化運(yùn)營優(yōu)勢(shì),成為優(yōu)衣庫提升即時(shí)零售體驗(yàn)、優(yōu)化運(yùn)營效率的關(guān)鍵抓手。
對(duì)京東而言,引入優(yōu)衣庫具有戰(zhàn)略意義。作為首個(gè)進(jìn)入中國市場(chǎng)的快時(shí)尚國際品牌,優(yōu)衣庫擁有龐大的粉絲基礎(chǔ)與市場(chǎng)認(rèn)知度,其入駐將直接提升京東服飾品類的競(jìng)爭(zhēng)力。近年來,京東持續(xù)加碼時(shí)尚賽道,2025年更提出打造100個(gè)過億單品、2000個(gè)千萬爆款的目標(biāo)。此次合作不僅契合京東的品類擴(kuò)張戰(zhàn)略,也為國際品牌與本土電商的深度協(xié)同提供了新范本。
更多>同類資訊聯(lián)合動(dòng)力今日開啟申購:攜手理想小米,共繪新能源汽車新藍(lán)圖這些數(shù)據(jù)不僅展示了聯(lián)合動(dòng)力強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求,還反映了其在新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新與發(fā)展能力。新能源汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革,電動(dòng)化和智能化已成為趨勢(shì)。對(duì)于投資者來說,聯(lián)合動(dòng)力不僅僅是一只新股,更是新能源汽車行業(yè)…09-15
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