2024年繼續免征購置稅，新能源車購置稅新規發布
為支持新能源汽車產業發展，促進汽車消費。2023年6月21日，國家財政部、稅務總局、工業和信息化部聯合發布了《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》
汽車機械手剎和電子手剎相比哪一個更安全，是很多車友們想要了解的，如今汽車工業迅速的發展，電子手剎應用在各種各樣的車型上面，其實兩種手剎都相當安全，不過兩種手剎的區別特別大，并不只有習慣方面的區別。縱觀汽車的發展，可以看到之前的手動擋變成了如今的自動擋，當然科技配置方面也變得越來越豐富，從之前的機械手剎變成了如今的電子手剎，下面給大家帶來兩種手剎的區別，以及它們的安全程度。
自從有了電子手剎，電子手剎以及機械手剎的安全問題，就成為車友們考慮的首要條件，其實車友們多慮了，畢竟手剎是直接影響到行車安全問題的一個配置，如果電子手剎不可靠，那么這個配置相對來說屬于倒退的。如今汽車競爭的相當激烈，車企們幾乎都有著共同的特點，不僅堆積眾多配置，且越來越先進，如今越來越多的車子上面也配備了電子手剎。從這一點就可以證明電子手剎的安全性很不錯，并不會比機械手剎差。
機械手剎和電子手剎對比，反而機械手剎存在一些缺點，比如坡道上邊停車時，如果手剎拉的不是特別緊或者高度不夠，很有可能存在溜車的現象，可是電子手剎就完全不會存在這樣的問題。接下來機械手剎如果使用久了，那么拉線很有可能出現松動，不好使用，從而出現溜車。
汽車當中的電子手剎其實就是利用電機來控制汽車的速度以及剎車，省去了拉手剎這個操作，并不是較為復雜且精密的配置，因此和其他配置比較起來，故障率并不是特別高，可以放心的使用。甚至在某些情況下，機械手剎還要安全很多，比如腳剎或者手剎一旦失靈的情況下，如果使用的是機械手剎，這時就需要考驗司機的技術，可是電子手剎就完全不同。
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