5月動力電池裝車量排行榜，蜂巢能源跌出榜單
產量方面，5月我國動力電池產量共計56.6GWh，同比增長57.4%，環比增長20.4%。1-5月我國動力電池累計產量233.5GWh，同比增長34.7%。 其中三元電池產量18.6GWh，同比增長11
大部分消費者購買汽車的時候都比較糾結，不知道購買自然吸氣發動機還是渦輪壓發動機。老司機表示自然吸氣發動機好，可是如今渦輪增壓發動機得到廣泛的應用，有很多優點。購買的時候需要結合實際情況來考慮，自然吸氣發動機穩定性好，養車成本低，動力弱，渦輪增壓發動機成本高，動力強勁。總而言之，自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機都屬于技術相當成熟的發動機，優點以及缺點都是完全不同，消費者需要結合自己的實際用車場景來選擇適合自己。
首先來看穩定性，渦輪增壓發動機是完全靠發動機的排氣來帶動渦輪增壓器工作。在工作的過程當中它們的溫度會變得越來越高，因此發動機上邊的密封圈、密封墊、真空管以及橡膠件、氣門、油閥等有可能會提前老化變硬，這些零部件一旦出現了老化的現象。雖然車子可以正常的行駛，但是后期會出現漏油、漏水等一系列現象，尤其發動機的氣門油封老化后，有可能造成發動機燒機油。
如今渦輪增壓發動機的技術變得越來越成熟，但是和自然吸氣發動機比較起來，穩定性方面依然不足自然吸氣發動機。自然吸氣發動機只需加92號汽油就可，可是渦輪增壓發動機幾乎都需要加95號汽油，后期養車用車的費用相對來說要高一些。
油耗方面的表現完全不同，有一些車友認為渦輪增壓發動機的排量比較小，因此油耗相對來說低一些，實際上完全不同，很多小排量的渦輪增壓發動機并不會達到省油的目的，反而和排量比較大的自然吸氣發動機比較起來，不相上下，比如1.2t的渦輪增壓發動機和1.6l自然吸氣發動機的油耗比較起來相差無幾。綜合上述，可以看到自然吸氣發動機的穩定性較高一些，可是渦輪增壓發動機的動力強勁一些，因此車主需結合實際情況來考慮。
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