自動擋下陡坡時想要安全的行車,需要正確的操作,可以切換成手動模式、選擇合適的檔位、利用發(fā)動機(jī)的反制動力輔助減速。縱觀汽車的發(fā)展可以看到自動檔汽車逐漸的普及,慢慢取代了手動擋汽車的地位,越來越受到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,可是使用自動擋汽車的時候一定要注意一些細(xì)節(jié),比如下陡坡的時候就要注意,否則會加大開車的難度,當(dāng)然對于剎車系統(tǒng)會造成嚴(yán)重的損壞,下面給大家?guī)砣绾尾僮鞯姆椒ā?/span>

大部分的車友他們對于陡坡的概念存在一些誤解,尤其平時生活在平原地區(qū)的駕駛,每次開車的時候經(jīng)常在市區(qū)出行,道路比較平坦,因此不能很好的理解陡坡,其實(shí)在山區(qū)地方或者盤山公路上陡坡的現(xiàn)象比較常見,在這樣的路段上開車是一種極大的挑戰(zhàn),出現(xiàn)陡坡的時候,需要頻繁的踩剎車,這樣的操作很有可能導(dǎo)致剎車失靈或者剎車系統(tǒng)出現(xiàn)過度磨損。

陡坡出行時,比如盤山路,駕駛者需要面臨很長的坡度,在這樣的情況下如果一直掛著D擋踩剎車,這是很不合適的方法,會對剎車系統(tǒng)以及變速箱造成嚴(yán)重的損壞,發(fā)動機(jī)在D檔的狀態(tài)下,反制動力幾乎為零,松開剎車后車輛的速度就會變得越來越快,對于剎車系統(tǒng)有更高的要求。因此經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)也可能在這樣道路上遇到剎車失靈。

如今汽車工業(yè)技術(shù)得到很大程度的提升,自動檔汽車上邊幾乎都配備了手動模式,因此使用自動擋汽車下坡時建議把車子的行駛模式切換到手動模式,這時就可以更好的控制檔位,可以利用發(fā)動機(jī)的反制動力來輔助減速,檔位的選擇應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況,比如坡度的陡峭程度以及長短程度,從而調(diào)整更低的檔位來控制引擎,才能達(dá)到很好的效果。
本文鏈接:http://m.rrqrq.com/showinfo-52-1972-0.html自動擋要下陡坡,如何操作才最安全,這回一次性講清楚真相究竟是什么?
聲明:本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識,若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時間刪除處理。郵件:2376512515@qq.com