在萬眾矚目的上海車展上,廣汽與滴滴攜手推出的前裝量產(chǎn)L4級高度自動駕駛汽車驚艷亮相,成為展會的一大亮點。這款車型以廣汽埃安Y霸王龍為基礎(chǔ),不僅具備全球市場的適應(yīng)能力,更在L4級自動駕駛技術(shù)上實現(xiàn)了全面革新。
為了滿足L4級自動駕駛對車輛性能的嚴苛要求,研發(fā)團隊在這款車型上搭載了多達33個傳感器,遠超當(dāng)前行業(yè)量產(chǎn)車型的平均水平。其中,10顆激光雷達尤為引人注目,特別是4顆長距雷達,其探測范圍可達200米之遠,而6顆補盲雷達則確保了車輛周圍360°無死角覆蓋,最小探測距離僅為10厘米。

在算力方面,該車型同樣表現(xiàn)出色。其搭載的中央大腦擁有2000TOPS的超高算力,這一水平相當(dāng)于60多部頂級智能手機或10張高端PC顯卡的算力總和。如此強大的算力支持,無疑將進一步提升自動駕駛的安全性、體驗感和運行效率。
安全始終是自動駕駛技術(shù)的核心關(guān)注點。為此,該車型在傳感器、剎車系統(tǒng)、電源等八大關(guān)鍵系統(tǒng)中均設(shè)置了安全冗余備份。其整體系統(tǒng)安全性更是以超出航空級標(biāo)準(zhǔn)1000倍為目標(biāo),采用了“1FIT”標(biāo)準(zhǔn),即確保設(shè)備運行10億小時不超過一次故障。這一設(shè)計無疑為自動駕駛汽車的安全性提供了有力保障。
據(jù)相關(guān)人士透露,這款自動駕駛汽車預(yù)計將在今年年底實現(xiàn)量產(chǎn)交付,并計劃于明年開始在廣州和北京的部分區(qū)域進行示范運營。這一消息無疑為自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化進程注入了新的動力。而隨著技術(shù)的不斷成熟和市場的逐步拓展,到2027年,面向個人用戶的L4級自動駕駛汽車也將正式推出,為消費者帶來更加便捷、安全的出行體驗。
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