2024年繼續免征購置稅，新能源車購置稅新規發布
為支持新能源汽車產業發展，促進汽車消費。2023年6月21日，國家財政部、稅務總局、工業和信息化部聯合發布了《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》
2024年1月8日，CES2024在美國拉斯維加斯開幕，起亞在本屆展會上公布了3款PBV概念車型——PV1、PV5和PV7。PBV（Platform BeyondVehicle）產品序列將主打商用市場，采用滑板底盤。率先上市的車型將是中型尺寸的PV5，它將提供一系列車身樣式供用戶選擇，計劃于2025年在韓國的PBV工廠投產上市。
起亞在CES 2024正式啟動其全球PBV業務，并介紹其未來的PBV產品陣容和商業愿景，包括Easy Swap、DynamicHybrid模塊化技術等硬件技術，基于現代汽車集團軟件研發能力開發的全新數字解決方案，以及全球伙伴關系一體化計劃等。PBV（Platform BeyondVehicle）一詞直譯為“超越汽車架構”，起亞PBV是一款全方位移動出行解決方案，將專用電動車與先進的軟件解決方案相結合，打開未來出行生活的大門。
以PV5為例，該車的柔性底盤將有一個固定的駕駛室或“駕駛員區”。在其后則是可靈活更換的車身或“生活模塊”，通過幾個機械聯軸器和幾個電磁固定點連接到車身上，成為PV5皮卡版、高頂版、R版以及基礎版，每個“生活模塊”都將作為標準套件發貨。
與外部一樣，“生活模塊”中的座椅和儲物格也將是可移動和可拆卸的，以便將送貨車快速改造成出租車。
起亞沒有透露太多關于PV1和PV7的信息，但表示后者將是PBV陣容中尺寸最大的，并將提供“驚人的續航里程”。同時，PV1將是最小的車型，專為城市和其他狹小空間設計。起亞全球設計負責人KarimHabib表示：“起亞PBV將開創一個商業活動與生活方式無縫銜接的全新解決方案。”“我們希望讓用戶的生活更輕松、美好，無論他們是停歇還是在路上，起亞都將通過徹底的模塊化為用戶提供充分的靈活性和定制方案。”
為了使這些車輛使用更加高效，起亞計劃開發一款專用的商業軟件，幫助用戶管理車輛。作為一款太陽能汽車，起亞還將使用人工智能技術提供可預測的維修保養建議和針對每個客戶需求量身定制的充電計劃。起亞計劃在韓國建造一家PBV專用工廠，預計將于2025年投入運營，年產能將達到15萬臺。
編輯：韋瑞娜
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