4月動力電池裝車量排行榜，比亞迪成全球第二大動力電池供應(yīng)商
產(chǎn)量方面，4月我國動力電池產(chǎn)量共計47.0GWh，同比增長38.7%，環(huán)比下降8.3%。1-4月我國動力電池累計產(chǎn)量176.9GWh，同比增長28.7%。 其中三元電池產(chǎn)量17.6GWh，同比增長34.
12月7日消息，據(jù)博主“拜托了老司機(jī)”報道，一位捷途X70車主向其投訴稱，自己的車輛發(fā)動機(jī)故障燈常亮，且存在異響問題，車輛沒有出保，4S店卻不給免費(fèi)維修。
車主表示，他車輛的發(fā)動機(jī)故障燈已經(jīng)亮了將近兩年，去4S店也不下于十次了，但始終沒有解決。
今年6月份，又去4S店檢查了一次，對方消碼后還是會亮，4S店稱是二缸失火，排除了點(diǎn)火線圈、火花塞、氣門、噴油嘴的問題。上個月又更換了缸蓋，現(xiàn)在又出現(xiàn)了新的問題，就是發(fā)動機(jī)異響。
發(fā)動機(jī)怠速的時候是一種聲音，加速的時候噠噠叫，在2000轉(zhuǎn)以后，發(fā)動機(jī)里面是嘩啦啦特別響。對此，博主調(diào)侃道，你這是買了個捷途牌的拖拉機(jī)。
車主還表示，4S店師傅檢測后說是進(jìn)排氣問題，需要更換一套正時鏈條和凸輪軸系統(tǒng)，但這需要自費(fèi)。
車主解釋道，自己的車輛還沒出保，但4S店說他有兩次保養(yǎng)是6000公里進(jìn)行的，官方規(guī)定是5000公里保養(yǎng)，因此不能免費(fèi)保養(yǎng)。
現(xiàn)在自己的訴求就是4S店免費(fèi)修車，或者更換一個新的發(fā)動機(jī)，但對于更換發(fā)動機(jī)，博主表示應(yīng)該達(dá)不到，但可以嘗試要求免費(fèi)修車。
終，廠家反饋，已同意為用戶免費(fèi)維修，但提醒用戶盡量按照要求例行保養(yǎng)。
此事也引起網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友表示，現(xiàn)在廠商推出的終身質(zhì)保政策，明面上看車主賺了，但實(shí)際并非如此。
如果你想要終身質(zhì)保，以后就必須一直在4S店保養(yǎng)，但4S店保養(yǎng)費(fèi)用，要比外面貴出不少，如此一來，相當(dāng)于還是自己多花錢買質(zhì)保政策。
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