2023買海豚還是海鷗？買海鷗高配版還是低配的海豚
隨著比亞迪海鷗的上市，目前入門級車型產品也變得更為豐富，雖然海鷗的價格和定位都要比海豚更低，但在2023年還是有很多人糾結于到底是買海豚還是海鷗好，對此認為，只要
8月1日消息，上汽奧迪A5L Sportback將于今日晚間上市，該車此前已經開啟預售，共推出5款車型，預售價格區間為26-32萬元。
新車大的亮點就是搭載了華為乾崑智駕，該車也成為了全球首款搭載華為乾崑智能駕駛系統的量產燃油車。
具體來看，全新上汽奧迪A5L Sportback保留了保留了掀背轎跑姿態、無框車門等A5標志性元素，外觀極具運動戰斗感。
新車標配了矩陣式大燈，保留奧迪“燈廠”一貫優點。輔助駕駛系統的激光雷達，沒有跟風安裝在車頂中央，而設計在了大燈下方，整車看上去更為優雅。
在內飾與配置上，奧迪A5L Sportback采用全新一代智能豪華座艙設計，配備由11.9英寸液晶儀表與14.5英寸中控屏組成的曲面一體屏，3D曲面弧度向主駕駛位傾斜。此外，中控臺內嵌10.9英寸副駕娛樂屏，車內的座艙的科技體驗，已看齊國產新勢力車型。
前排座椅集成多向電動調節、加熱、通風、按摩等功能，車頂配備PDLC可調光全景天幕和智能氛圍燈系統，很好的傳承了奧迪的豪華科技感。
尺寸上，新車長寬高分別為4903mm x 1883mm×1427mm，軸距2922mm，相較海外版車型，車身長度與軸距分別加長74mm和22mm，也更契合國人選購大車的需求。
在核心的輔助駕駛方面，奧迪A5L Sportback成功整合了華為乾崑智駕技術，全車配備32個高性能傳感器，包含12個高清攝像頭、6個毫米波雷達及12個超聲波傳感器，并搭載2顆配備恒溫自清潔系統的激光雷達，構建全向感知網絡，可實現城市及高速路段駕駛輔助、全場景泊車、全向主被動安全等功能。
不過，新車并未標配華為乾崑輔助駕駛系統，只有售價30萬、32萬的智領型和智領Quattro型搭載；而配備華為乾崑輔助駕駛功能的智領型，又與首發限量版同價，是要華為乾崑智駕，還是四驅Quattro功能，由消費者自行抉擇。
動力方面，新車將會搭載EA888 Evo5發動機（大功率150kW）以及兩個48V電機，其中1個是48V啟動電機，用于啟動發動機、發動機自啟停功能和驅動發動機附件。
另1個是集成于變速箱中的PTG電機，可以輔助發動機輸出動力，并進行動能回收，它的輸出功率可達18kW，大動能回收功率25kW，優化車輛低速場景下的動力和油耗表現。
整體來看，全新奧迪A5L Sportback突破了高階輔助駕駛不上智駕的行業限制，率先打破了行業技術壁壘，并且選擇華為這樣的第一梯隊供應商合作，這對于那些鐘情于燃油車的駕駛質感與機械魅力，又渴望享受到與新能源汽車同等智能體驗的用戶來說，極具誘惑力。
即便搭載華為輔助駕駛的車型，預售價已經來到了30萬元，但目前整個市場，并沒有嚴格意義上的競爭對手。而奧迪的品牌光環+華為的輔助駕駛能力，到底會產生怎樣的市場反應，只能等待上市后銷量上見真章。
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