富士康考慮在印度建立電動汽車工廠，雙方已在談判中
據外媒報道，富士康正計劃進入印度的電動汽車制造領域，并正在與當地政府就此事展開談判。雖然該公司已跟印度電動兩輪車制造商Ather Energy建立了合作關系，但預計
4月28日消息，保時捷近發布了一張全新超級跑車的預告圖，這輛車很可能是保時捷963勒芒賽車的公路版本。
該車有望在2025年6月14日開幕的勒芒24小時耐力賽上正式發布。
從預告圖來看，這輛車保留了典型的勒芒賽車造型，車頭很低，駕駛艙特別突出，駕駛艙后面估計是發動機進氣口。
車尾還配備了超大的擾流板，這能大幅提升下壓力，讓車在高速行駛時更加穩定。
動力方面，它采用了一款雙渦輪增壓V8發動機，大輸出功率可達600馬力，大扭矩高達750牛米，為車輛提供了強大的動力輸出。
除了發動機，作為一款符合LMDh規則的混合動力車，963的動力系統鴻海集成了來自博世公司、威廉姆斯高級工程公司和Xtrac公司的先進部件，系統大功率可達500kW，總共有671馬力。
除了強勁的發動機，963搭載了全新9速手自一體變速器，換擋過程迅猛且能耗高效，為車輛帶來了出色的性能表現。
據說，這款車是為了向50年前的保時捷917公路版車型致敬。
1975年，保時捷917賽車從工廠下線，總共生產了六十多輛賽車，其中只有兩輛被改裝成了公路版本。那款車搭載的是4.5升12氣缸水平對置發動機，動力強勁。
如果保時捷963公路版真的推出，那它不僅是一臺超級跑車，更是一臺可以合法上路的勒芒賽車。
想想看，開著這樣一輛車在公路上飛馳，那得多拉風啊，當然，該車的售價也相當昂貴，據知情人士透露，該車在海外的的售價將超過2100萬元，如果有幸進入國內，價格少還要翻上一番。
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