江淮釔為3售價8.99-12.79萬元，江淮釔為3正式上市
釔為3是江淮汽車旗下的五門五座小型純電車，已于2023年6月16日正式上市，新車售價為8.99-12.79萬元，對比此前9.79-12.99萬元的預(yù)售價，正式售價有所下調(diào)，其競爭對手將會
1月21日消息，據(jù)博主“拜托了老司機(jī)”透露，一位長安UNI-T車主向他反饋稱，買車兩年修了兩年，因為修太多車也賣不出去了。
據(jù)介紹，車主把這兩年的修車經(jīng)歷，匯總制作了一份Excel表格，其上清晰記載著車輛的故障問題。
車主的UNI-T購于2022年12月13日，但在2023年1月份時，車輛主駕駛側(cè)運(yùn)動套件后輪胎處就出現(xiàn)了10cm的裂痕，車主稱自己并沒有發(fā)生磕碰。
4月份時，主駕駛座椅有零件脫落，且在1月-6月期間，車輛中控屏幕不定時死機(jī)。
在2024年1月-3月期間，車輛發(fā)動機(jī)跳了5次黃燈，并附帶有異響，修了幾次也沒有解決，后換了一個發(fā)動機(jī)。
3月份，主駕駛門開的時候一直響，更換了膠條沒幾個月，膠條又翹起來了。
去年6月，車輛B柱又被剪刀門壓傷，車主走自己保險修車，來回做漆修復(fù)了3次，但做漆后出現(xiàn)了裂痕。
而在今年1月10日，車輛的音響聲音又突然炸響，車機(jī)開始自動重啟。目前，車主的車輛還有故障仍未解決。
車主稱，他想把車賣給車商，但對方發(fā)現(xiàn)車輛更換過儀表盤，里程數(shù)不對，只能算作調(diào)表車，他也收不了車。
車主實在受不了了，于是詢問長安4S店能否把他車回收過去，他在店里置換一款其它車型。
但12萬5的新車，4S店只能給出不到6萬的報價，購買新車折扣2000元。對此，車主有點(diǎn)難以接受，認(rèn)為自己的車修的太多了，貶值嚴(yán)重。
后續(xù)，廠商回復(fù)媒體稱，車主的車輛未滿足三包退換條件，但已經(jīng)積極與車主溝通，希望能達(dá)成一致意見。
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