富士康考慮在印度建立電動汽車工廠，雙方已在談判中
據(jù)外媒報道，富士康正計劃進入印度的電動汽車制造領(lǐng)域，并正在與當(dāng)?shù)卣痛耸抡归_談判。雖然該公司已跟印度電動兩輪車制造商Ather Energy建立了合作關(guān)系，但預(yù)計
10月14日消息，日前，易車網(wǎng)發(fā)布了9月份國內(nèi)SUV銷量Top20榜單。
榜單顯示，比亞迪成為國內(nèi)SUV市場大贏家，前十陣營中獨占三席，前二十則有五款車型上榜，為上榜車型多的品牌。
具體來看，國內(nèi)SUV銷冠依舊為特斯拉Model Y，9月份銷售48202輛，該車也為9月份銷冠車型。
比亞迪宋PLUS新能源緊隨其后，以月銷42382輛的成績排名榜單第二，和Model Y一樣，為榜單中唯二月銷超過4萬臺的車型。
第三名為比亞迪元PLUS，單月銷量為25576輛，該車也是比亞迪入門級純電SUV，銷量始終穩(wěn)定發(fā)揮。
作為中國新勢力銷冠品牌，理想L6在9月份的銷量也著實亮眼，單月銷量25393臺，位居榜單第四；一款車型獨占理想品牌一半月銷量，為貨真價實的銷量支柱車型。
第五名則是比亞迪宋L DM-i，9月份銷量為22677輛，憑借著比亞迪第五代混動DM-i技術(shù)，車輛百公里虧電油耗僅為3.9升，油耗表現(xiàn)被網(wǎng)友譽為“工業(yè)奇跡”，油耗是該車上市就一炮走紅的核心原因。
至于第六至第十名，分別為吉利星越L、豐田卡羅拉銳放、大眾探月、問界M7、豐田鋒蘭達(dá)等車型。
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