一份全面清單：Web3行業高薪酬的13種工作
來源：區塊鏈騎士這可能會讓許多人感到震驚，但除了成為開發人員之外，Web3還有其他高薪工作。Web3可能是現代就業市場中跨學科最多的領域，換句話說，它由許多個在不同領域中具有不同
9 月 27 日消息，科技媒體 The Verge 今天（9 月 27 日）發布博文，報道稱 Meta 公司首席技術官安德魯?博斯沃思（Andrew Bosworth）于近期首次深入披露，公司已將研發人形機器人（內部代號“Metabot”）提升至與 AR 同等重要的戰略高度，這意味著未來將投入數十億美元。
援引博文介紹，在首席執行官馬克?扎克伯格（Mark Zuckerberg）的指示下，Meta 公司今年早些時候已成立一個專門的研究團隊，專門攻克人形機器人的核心技術難題，標志著 Meta 正式入局這一前沿科技賽道。
博斯沃思強調，與行業普遍認知不同，Meta 認為人形機器人發展的真正瓶頸并非硬件，而在于軟件。他以拿起水杯為例解釋，現有機器人可以完成行走、奔跑甚至后空翻等動作。
然而，在執行拿起水杯這類需要精細力度的“靈巧操控”任務時，機器人極易因無法精確感知和控制力量而壓碎杯子或打翻液體，解決這一軟件難題是 Meta 當前的首要任務。
為實現這一目標，Meta 計劃采取類似谷歌安卓的開放平臺策略，公司并不追求成為主要的硬件制造商，而是希望開發一套強大的軟件系統，并將其授權給其他機器人生產商。
博斯沃思表示，任何符合特定規格的機器人硬件，都可以搭載 Meta 的軟件平臺。這一模式旨在通過開放合作快速推動整個機器人行業生態的發展，讓 Meta 成為行業標準制定者。
在技術路徑上，Meta 新成立的超級智能 AI 實驗室將與機器人團隊緊密合作，共同構建一個能夠模擬現實世界物理規律的“世界模型”。該模型旨在為機器人提供空間感知和精細操作的能力，彌補現有機器人“傳感器回路”的缺失。
同時，博斯沃思對特斯拉通過視覺數據驅動機器人的方式提出疑問，認為機器人領域的數據采集難度遠高于自動駕駛，這也是 Meta 選擇自建基礎模型的原因。
在人才方面，為確保項目成功，Meta 已招攬了一支星光熠熠的技術團隊。該團隊由自動駕駛公司 Cruise 的前 CEO 馬克?惠頓領導，并成功吸引了被譽為“當今最偉大機器人專家”的 MIT 教授金相培（Sangbae Kim）加盟。
此外，多位在 Meta 工作超過十年的資深工程師也已加入該項目，共同構成了推動 Meta 人形機器人戰略前進的核心力量。
本文鏈接：http://m.rrqrq.com/showinfo-45-28182-0.html不造機器人只做系統，Meta 的野心是成為“機器人界的安卓”
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
上一篇： 蘋果探索自研多模態 AI 模型 Manzano：兼具理解與生成能力，不弱于 OpenAI GPT-4o 和谷歌 Nano Banana
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號