超跑與NFT的首次結合,蘭博基尼能否破局?
蘭博基尼公司近日稱即將推出它的首款NFT,并且將加速進軍區塊鏈領域。這家聞名遐邇的意大利汽車廠商野心勃勃地將目光投向混合動力和電動跑車,并宣布將拍賣與瑞士
| 耐低溫沖擊,中等強度,剛性,良好 | 自然色 |
| 外殼,家具,汽車領域的應用,電氣/電子應用領域 | |
| 填料:玻璃纖維增強材料, 15% 填料按重量。 | |
| 性能項目 | 試驗條件[狀態] | 測試方法 | 測試數據 | ||
| 密度(23°C) | ISO1183 | 1.22 | g/cm3 | ||
| 溶化體積流率(MVR)(275°C/5.0kg) | ISO1133 | 45.0 | cm3/10min | ||
| 收縮率 | 橫向流量 | ISO294-4 | 1.0 | % | |
| 收縮率 | 流量 | ISO294-4 | 0.40 | % | |
| HumidityAbsorption-62%RH(70°C) | ISO1110 | 2.3 | % | ||
| 拉伸模量 | ISO527-2/1 | 6000 | MPa | ||
| 拉伸應力(斷裂) | ISO527-2/5 | 120 | MPa | ||
| 拉伸應變(斷裂) | ISO527-2/5 | 4.0 | % | ||
| 彎曲模量2 | ISO178 | 6000 | MPa | ||
| 彎曲應力2 | ISO178 | 190 | MPa | ||
| 簡支梁缺口沖擊強度 | -30°C | ISO179/1eA | 6.0 | kJ/m2 | |
| 簡支梁缺口沖擊強度 | 23°C | ISO179/1eA | 7.0 | kJ/m2 | |
| 簡支梁無缺口沖擊強度 | -30°C | ISO179/1eU | 60 | kJ/m2 | |
| 簡支梁無缺口沖擊強度 | 23°C | ISO179/1eU | 70 | kJ/m2 | |
| 熱變形溫度(1.8MPa,未退火) | ISO75-2/A | 200 | °C | ||
| 熔融溫度5 | DINEN11357-1 | 222 | °C | ||
| 表面電阻率 | IEC60093 | 1.0E+13 | ohms | ||
| 體積電阻率 | IEC60093 | 1.0E+15 | ohmscm | ||
| 漏電起痕指數(解決方案A) | IEC60112 | 575 | V | ||
| BurningRate4(1.00mm) | FMVSS302 | <100 | mm/min | ||
| FlameRating(1.6mm) | UL94 | HB | |||
| 補充信息 | TestMethod | Dry | Unit | ||
| ReinforcementContent | ISO1172 | 15 | % | ||
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