阿爾及利亞東西高速公路全線通車
中新社北京8月12日電 (記者 劉文文)12日，中信建設總包、中鐵十七局參建的阿爾及利亞東西高速東標段84公里項目貫通，標志著歷時16年建設的阿爾及利亞東西高速公路全線正式
雖然《史記》中回避了對此的正面描述，但從相關史料分析，答案是肯定的。
網絡配圖 首先，從整場戰役的描述來看，項羽退守垓下前，只是大敗，既沒有楚軍被圍殲、也沒有重要將領被擒斬的記載，而楚軍還能在垓下設防固守——壁垓下。
根據冷兵器戰爭的規律，楚軍此刻不可能傷亡殆盡。
其次，若被困垓下時楚軍已所剩無幾，那么正如《霸王別姬》中指出的漢軍也不用唱什么楚歌了，直接大軍一擁而上滅了項羽即可，而不是圍之數重。
再次，漢軍發現項羽突圍后，只派灌嬰以五千騎追之。
擒斬項羽無疑是劉邦最重要的目標之一，而他卻只派了如此少的部隊去追，不能不說是冒了風險的。
劉邦在坐擁數十萬大軍的情況下，為什么甘冒如此風險？唯一符合邏輯的解釋就是《霸王別姬》中說的垓下大營中還有大量楚軍。
可能劉邦認為消滅這支楚軍才是當時最重要的任務，也可能他還不確定項羽是否已逃走。
但不論是哪種情況，垓下大營都不可能是空的或只有少量殘兵。
在《高祖本紀》里，司馬遷也隱晦提到了項羽之逃是楚軍最終失敗的原因而非結果，以為漢盡得楚地，項羽乃敗而走，是以兵大敗。
垓下楚軍命運如何 《商榷》中大量篇幅在討論垓下楚軍的命運，試圖論證他們大多投降了。
從整體來看，項羽逃走當夜，不會有太多楚軍突圍。
到第二天劉邦決策以5000騎追項羽時，垓下還有相當數量沒有投降的楚軍。
項羽逃走后，平明，漢軍乃覺之。
這只有在少數人員突圍的情況下才有可能。
若像《商榷》所述，楚軍在項羽逃走后一波又一波數以萬計的往外跑，圍之數重的漢軍怎么可能不知道？從具體事例來看，《商榷》的論述也漏洞頗多。
網絡配圖 司馬遷寫《史記》的態度是否完全客觀 關于司馬遷為何歪曲史實，《霸王別姬》認為其有受到漢武帝冤屈，而在史記中特意抬高項羽、貶低劉邦的可能。
《商榷》則認定《史記》是‘不虛美、不隱惡’的‘實錄’，理由是其記載了一些劉邦的優點和項羽的缺點，而若《史記》貶低劉邦的話也通不過漢朝政府審查。
這本是仁者見仁智者見智的問題，很難有絕對準確的答案。
但有兩點是可以肯定的：首先，從基本邏輯來看，其所說的并不能證明《史記》的記錄是完全客觀的。
其次，史學界持筆者觀點的人并不少，《史記》要通過審查也并非沒有辦法。
如李長之先生在《司馬遷之人格與風格》里就說：在司馬遷的筆下，項羽才是一個真正英雄，劉邦卻是一個流氓而已。
在通過審查方面，李先生列舉了司馬遷的九種手段，并總結說：他 司馬遷的方法是逃避和隱藏，這樣便瞞過了那時當局者的檢查，也瞞過了后來太忠厚以及太粗心的讀者了！網絡配圖 看來以上介紹，我們就知道項羽并非棄軍而逃的懦夫，因為很多歷史記載里面還是有很多疑問的，就像在司馬遷的筆下，項羽才是一個真正英雄，劉邦卻是一個流氓而已。
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