臺積電，正加速變成“美積電”？
首批抵美的臺積電工程師剛到不久，就發現自己淪為了“二等公民”。而一年前赴臺培訓的美國工程師在離臺后，被臺灣同行抱怨是美國“巨嬰”
今天（1月26日）起，2024年春運正式開啟，至3月5日結束，為期40天。記者從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉，今年春運期間，太原局管內預計發送旅客920萬人次，日均23萬人次，同比增長47.3%，將超過2019年。節前客流主要以太原地區為中心輻射山西省內的管內返鄉探親客流，預計2月2日開始，客流逐步增大，2月7日、8日將達到峰值。
為保障春運期間旅客出行，太原鐵路部門共安排臨客64對，其中高鐵動車48對，普速客車16對，這也是太原鐵路部門歷年來春運安排臨客運力最大的一次；還將根據鐵路12306候補購票數據，采取增開臨時旅客列車、動車組重聯運行、普速旅客列車加掛車廂等方式擴充運能。
作為山西省內旅客出行的主要車站，太原南、太原站在春運期間預計將發送、到達旅客近800萬人次，兩站將安排開行臨客53.5對，根據假日客流規律，還會將開往北京西、運城北、成都東、沈陽北、上海虹橋等方向的動車組重聯運行。
在民航運輸方面，太原武宿國際機場預計執行運輸起降架次1.3萬架次，旅客吞吐量167萬人次，春運期間主要加大了太原至上海、杭州、南京、海口、哈爾濱、大連、廣州、深圳、珠海等航線的航班密度，恢復太原至騰沖和揚州的航線航班，滿足旅客多樣化出行需求；另外，太原機場加派志愿者在值機、安檢、候機、到達區域，服務特殊旅客、晚到旅客和首乘旅客，還將根據航班及天氣情況預判出租車運營情況，機場巴士提前備勤，加密運營頻次，同時在出租車等候區為老年等特殊旅客提供取暖休息室。
（總臺記者 宋云屹 孟雷雷）
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